路虎神行者2换后油封波箱要猜卸出来还是直接移开点位置直接可以打的到，
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李五华

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2016-05-26 11:18:26

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2011款路虎神行者2，汽油，3.2排量。现在跑了九万公里，最近点火出现问题，第一次点火不着车、需要关闭电源拔出车钥匙以后从新操作才可以启动。请问是哪的问题？还有如果换汽滤的话是要换汽油泵总成吗？可以单独换汽滤么？

黄家全

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路虎神行者2加速无力发闷，冷车正常，开5公里后慢慢就不行了，试了几次都是这样，三元催化器，第一个浪了，第二堵了，后来直接打掉，故障一样，测油泵底压压力走怠速压力表斗动很大，加点油门压力在6左右，

车辆加速无力，动力性不足原因最常见的就是进气，点火，和喷油。节气门有问题会造成动力性不足，可以清洗并匹配节气门；点火不良也会造成动力性不足，需要检查点火线圈或者火花塞；还有一点就是燃油油品差，和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。此外，发动机相关的传感器损坏，三元催化器堵塞，数据失准也会造成发动机动力性不足。

高长振

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12年路虎神行者2柴油版发动不了，一开始是进油管破了漏油，换了油管后发现油轨里不来油，以为是高压泵坏了，换了以后还是不来油结果把泵下面的油亮控制阀插头拔了，油轨里有高压油了，但是还是发不响！保险丝全没坏！请问高手这是哪里出了问题！

李磊磊

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09年的路虎神行者2，3.2汽油版，最近车老是出现故障，车子行驶中突然熄火，再次启动没反应，启动不了，钥匙也拔不出来，长按一键启动电门可以打开，打开点门后水温表升到最高上面亮的一个园点小红灯，这样就一直无法启动没反应

总结，这个车汽油泵和插头容易烧蚀，还有发动机电脑版内部容易出问题，这两个地方重点检查！！

阮江永

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09年的路虎神行者2拆电瓶更换压缩机皮带过带轮组件、启动机及发电机之后，车辆可以正常启动但是发动机抖动多缸失火，更换新的点火线圈也不能点火或点火不正常，装原车好的点火线圈可以正常点火。还有启动按钮只能启动车辆打不开位置2（上电仪表亮灯那一档），车辆三十多万公里。

对了，这个首先要确认那个点火线圈的接地跟点火的电源正极都控制良好，然后包括信号电压也正常，用二极管试灯测量的话应该有闪烁，信号这个是主要的，如果这些都正常了之后就考虑更换原厂

王志超

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09年的路虎神行者2，3.2汽油版，最近车老是出现故障，车子行驶中突然熄火，再次启动没反应，启动不了，钥匙也拔不出来，长按一键启动电门可以打开，打开点门后水温表升到最高上面亮的一个园点小红灯，这样就一直无法启动没反应，电脑插上也进不去读取不了故障，这是怎么回事？

你好。发动机无法启动，建议检查档位开关控制线路是否正常，该车由于使用时间长，线路绝缘会老化，线路老化就会短路，影响其线路控制的电压信号，如发现线路老化现象，建议重新做好绝缘，恢复线路就可以

陈卫新

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各位大师好，路虎神行者2柴油版2.2，车辆出现加不起油来，测出两个故障，清除故障码，第一个消失，跑起来正常，持续不到一公里故障再次出现，车又加不起油来了，然后把油门深踩到底，转速能起到3000左右，但是车速起不来，反而到慢了，变速箱检查没有故障，改用手动挡跑，就感觉增压器不起作用，特别柔，转速持续在2000转左右在往上升特别费劲，油门到底一下降到2档，转速3000左右，换成三挡，转速变成2000多，升的特别费劲，只要用电脑清码，立马回复正常，持续时间不长，请各位大师指点一下，谢谢了，还有就是电脑第二个故障清不掉，一直有，第三张图片是换掉的配件。

你好根据故障码提示是你的废气循环阀坏掉了

张万东

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10年的柴油路虎神行者2行驶中熄火了，低压泵换了，油路通，有电，就是打不起来，一直没有检查出来毛病，正常开着，没有故障，然后加不上油，熄火，打不着了希望师傅给予帮助我的是柴油版的

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！这个主要检查油嘴的回法量是否过大，涡轮增压管路有没有漏气的地方

张满辉

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2012年的路虎神行者2柴油版，跑了8.1w公里，去年空调鼓风机坏了拆中控换过。驻车加热器去4S店上台子检测过全车，之后第二天出现了让我头疼不已的问题。拔了钥匙锁了车中控台导航屏幕不熄灭，点烟器我插着行车记录仪也不断电，空调上出风口不断出风，风力不大但可以听见鼓风机的声音。拔掉电瓶线就恢复正常了，但是不定时又会出现这个问题。还有一个就是车子变速箱在起步或者速度在30或者40码的时候提速有打滑一样的声音，提速慢一点又没有。以上两个问题师傅有没有什么好的建议修理？

配置网管和变速器模块

贾龙钜

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各位技师好我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里，最近出现问题 1.车子停车一夜或以上之后启动噪音很大怠速先是很高大概持续20秒左右开始怠速表500~1000转上下摆动不稳忽上忽下开车几分钟回到正常怠速噪音随之变小，白天开车熄火1-2小时在启动一切正常，无噪音怠速稳。2.夏天开空调开车怠速过忽高忽低而且不稳堵车时更严重，车有无力感觉唑车现象还有过1-2比熄火。我去修理厂做过节气门清洗进气道清洗除碳更换了全部火花塞变速箱油和保养等等。。。之后车况改善已然不明显。。。油耗偏高（下面的图片是维修保养之前，检测的报告）谢谢各位技师帮我分析。。。【车型：神行者2】

建议先更换汽油滤芯，清洗三元催化再试

杨乐

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