车子怠速高，启动瞬间可以达到2700转，但是行走之后停车就只有900转，每次都是这样。求解答
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#怠速行驶# #汽车转速# #电子手刹不解除直接走可以吗# #电枢是转子还是定子# #空转走单# #行走马达# #车牌号可以转让到别人名下吗# #转子# #转速# #马自达转子发动机#

李进

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-29 19:36:21

这个正常，刚启动的时候多少转不要紧，只要过几十秒钟能下来就好了

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五菱荣光09款的车更换节气门之后怠速正常但是车子跑不起来最高时速50km油门踩到底最高转速2300转而且转速不稳定冷车启动要打7到8次火才可以启动这是什么原因节气门是拉线的

这种情况建议重点读取发动机的数据流，包括节气门传感器信号，进气压力传感器信号，发动机水温信号，看是否正常，传感器有损坏的需要及时更换，确保线路可靠连接。

钟丽

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五菱荣光怠速高，就是行驶中空档松油门滑行油门老是不到2000转，不掉油门。停车后油门缓慢的回到一千二三百转，也回不到原先的750转，而且空档加油门到2000-3000转不动，然后再松掉油门，转速还停在2000-3000转之间不掉，换过怠速马达，节气门阀体，进气歧管都换了还是这样，修车师傅说电脑检测正常，请问这是什么原因？

建议检查下油门拉线是否发卡

张满辉

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五菱荣光1.2 2011款刚换了新发动机跑了2000公里左右，快到红绿灯空挡滑行转速下降到1000转就不下降了，必须要等车停稳时才慢慢下降到正常的八百转，换过节气门总成，换过几个怠速马达都没有用，之前发动机抖，跟得了哮喘一样，洗了废气阀好了，现在怀疑哪个传感器有问题还是不知道是不是废气阀没洗好，有时刚打火仪表盘转速表和时速表会乱动，过几秒好了，不知道跟这个有没有关系，还是说荣光这款车空挡滑行转速就是比怠速要高是正常的，我朋友的长安面包车就不会，一挂空挡或者离合踩到底转速就跟怠速转速一样

怠速这个问题，要检查一下进气管有没有漏气的，检查一下进气管下面的翻板，看是不是翻板脱落了造成的怠速高或者不稳定

陈启前

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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子，来的时候之前的故障是怠速有时过低，等红绿灯的时候起步有时候还熄火，后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏，怠速马达也换了一个新的，之后呢一切正常怠速也不低，就让他开走了，过了3天车主又来了，说怠速高2500转左右，我看了下真的好高，后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了，怠速还是降不下来还在2500转左右，如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转，停车熄火挂空挡在打着车，怠速又高到2500转了降不下来了，后来开车挂档走几步怠速又好了，但熄火在打着车，怠速又高了降不下来，用电脑查故障码是，怠速过高，历史故障，但删掉了，过一会又报这样的故障，没辙了，请大师们帮我分析下。看到请我噢。

彭大龙

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五菱荣光 2011年车 73000公里每天第一次打火比较难打。打着之后发动机转速一下落到500转左右车子抖动一下每天第一次打火都是无论中午早上晚上只要是第一次打火就是这样然后正常怠速一切都正常油泵压力正常怠速马达正常火花塞正常节气门喷油嘴进气道都清洗了打着火之后熄火再次打着就正常了。温度传感器检查了正常。高压线点火线圈晚上检查没发现漏电请问到底是哪的毛病早上第一次打火抖动非常厉害马上要熄火的感觉电脑测没有故障码

蒋晓京

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五菱荣光1.2 2011款快到红绿灯空挡滑行转速下降到1400百转就不下降了，必须要等车停稳时才慢慢下降到正常的八九百转，清洗过节气门，换过几个怠速马达都没有用，之前发动机抖，跟得了哮喘一样，洗了废气阀好了，现在怀疑哪个传感器有问题还是不知道是不是废气阀没洗好，另外车在一档二档刚起步低速行驶时有时偶尔会踩离合转速猛的往上升几百转，不知道是什么问题，

建议更换节气门，可能是节气门位置传感器出现了故障。

杨继坤

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罗国良

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朱东魁

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09年五菱荣光怠速不稳

你好，五菱荣光怠速不稳，首先建议检查怠速马达是否损坏，是否脏建议先洗个节气门，这个车进气翻板也容易漏气，也会造成怠速过高。

杨继坤

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杨继坤

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