我车上的电瓶有一次拆下来帮别人车打火启动，过了一个多月我的车出现了打火打不着的情况，需要打火好一会，随后几个月会出现一次这样的情况，不知是电瓶的问题还是别的问题，请教大师们，谢谢
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徐文凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-23 14:32:32

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连续启动好长时间，才能够启动着车辆，这跟电瓶是没有关系的，电瓶电量不足，它会影响到启动机的顺利旋转，也就是说在启动的时候感觉到带不动发动机旋转。我们可以当时发生问题的时候按下喇叭，听听声音，如果声音变得比较小，那就是电瓶没电，如果没有改变，那说明电瓶的电量还是充足的，这跟起动机，电瓶没有关系，应主要考虑是供油或者点火系统的问题。

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09款宝马320i ，跑了11万公里。一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。请问是是电瓶废了吗？怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？

09款宝马320i ，跑了11万公里。一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。请问是是电瓶废了吗？怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。

陈立

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我的k3是2012款GLS自动挡，开了已有3年，从今年5月时间有次突然打不着火，刚开始还以为电瓶有问题，接上别人车的电瓶还是打不着，检查保险也都没问题，无意中想的试下N挡，挂上一打就着了，熄火后挂P档再试恢复正常，但使用一段时间后又一次出现此情况，继续挂N档打火又正常，反反复复至今8月初，一共出现过N次了，请教这是什么问题？

李渊

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你好师傅，我的车子艾瑞泽gx自动挡，偶尔出现打火不成功现象，偶尔性的，状况是这样的，钥匙拧到发动机工作位置然后打火，我一般都是踩着刹车，当没打火时我踩刹车有时踩不牢，就会松开脚再踩就感觉制动踏板踩一次位置就高一次，就踩不动了，这时候我就打火，打火失败，有电流声，但感觉启动马达被卡住一样，后来我就改习惯，n挡启动不踩刹车，以为不会出现这种现象了，结果又会出现也是偶尔性，就是启动钥匙拧过去感觉电动马达被卡住一样无法启动还有电流声，我的车子才几个月，我自己检查了电瓶连接情况看不出异常，很好奇是哪里的原因，望师傅指点一二

放入p档是双保险。万一我们的手刹方面出问题了。你车辆在坡上面。你走了后期车跑了怎么办？这风险都是存在的呀。就新车的时候出现亏电的比较多，因为车辆的话，他进过来以后大部分时间都是处于停放阶段，电瓶始终是处于亏电的一种状态。亏得严重了就会导致情况，一天两天以后车辆启动不着。听歌的时候听音乐的时候必须是车辆启动状态下面。你如果开关打开那种听两个小时左右就没电了。没电了就打不着，然后你等一会儿蓄电池，它可以把电再储存过来。然后再启动就可以启动了。你就确认线路连接好不好，螺丝有没有上紧没上，紧的话紧一下。然后剩余的就是充充电就可以了，现象很常见的，没啥毛病。

于永洋

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2010款1.6自动。开了11万公里，装了雄兵一键启动。近两年一键启动有时候会出现无法打火现象，踩住刹车启动只能开启acc电源无法打火，也没有打火声音，反复试几次可以打起来火，打起来后熄火也能打的起来。接下来一段时间也不会出现这个情况，后来偶尔还会出现这样情况，如果是雄兵一键启动主机的问题的话，为什么电源可以开启，还是汽车启动马达问题，如果是这些问题为什么时好时坏，排除一键启动按钮问题我换过了。电瓶是好的，答案不要模棱两可

检查控制盒

任天舒

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你好,我是2013款花冠跑了16万公里,打不着火了换了个新电瓶。后来又出现过四次这样的情况,第一次打着火后机头很陡,连续几次着了火又陡熄了,微微加点油也没用检查油泵又通电,还是要熄火,后来多打几次火又打着了,用了一个多月又出现打不着火了。第二次又打了十多分钟,打着了,又用了两个多月。第三次修车师傅把车钥匙摔了一下，又打着了，又用了二十多天。第四次又打不着火了，多打几次又打着了。又用了两个多月,这是第五次了,怎么也打不着火。请各位老师指教,谢谢！

根据车主描述的故障！检查步骤如下1检查发动启动不了时油泵是否工作，如有工作则需要检查油泵的燃油压力是否正常！正常的燃油压力是3~4公斤。2检查点火线圈是否有点火，如有有点火看火力是否有呈现蓝色状态！3检查喷油嘴是否有喷油，拆洗测试喷油嘴雾化状态，雾化是否正常，其次测试启动的时候是否有脉冲电压，可以用一个小灯泡测试！4检查气缸压力是否正常。正常情况下气缸压力是8-12公斤！

陆有寨

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各位老师好。本人2月7号车子换的新电瓶，2月7号至14号间，每天行车20分钟左右。因为疫情我们这边封路，车子停到21号左右，发现车子一点电都没了。（连按车钥匙开汽车电子锁都不行）直到今天路解封了，让修车师傅过来借电打火，汽车发动后大概怠速加行驶25分钟左右。停车后3小时再打火，发现电量又不足。打不着火了。请问各位老师，这是什么情况导致？是电池问题还是汽车其他地方出问题了？非常感谢！

根据你的描述，这种情况首先需要检测电瓶，用电瓶检测仪把电瓶的使用寿命检查一下。看一下电瓶有没有问题，如果电瓶没有问题的话，需要用充电机给电瓶完全的充一次电。然后装上去，在事情放几天之后，然后再试一下，看能不能打着。如果停放几天之后还是打不着的话，电瓶没有问题，那有可能就是车辆存在漏电。我知道电瓶是新的。有的新电瓶里面的电量是非常少的。车辆行驶20多分钟的话，有可能给电瓶把电没有充满。这种情况的话，你把电瓶检测一下，用电瓶检测仪检测，完了之后如果电瓶没有问题，给电瓶用充电机充一次电，完全充满。然后装上去再把车辆停放几天时间，然后再看。如果这种情况下还是启动不了的话，一点电都没有，那就说明车辆有问题。快充的话两三个小时，慢充可能要七八个小时。

郑晓辉

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您好，咨询一下，科鲁兹的车子，11款1.8L，之前打火困难，要打多次才能打着火，后来就直接打不着了，以为是电瓶问题，换新电瓶之后一样的状况，点火线圈和火花塞两年内都换过，半年内用过几次燃油添加剂，汽油滤芯有阵子没换过了，这样的情况，估计是哪方面的问题？发电机故障？还是燃油泵故障？还是启动马达有问题，打火的时候，有嗒嗒的声音，没有故障灯，启动马达更换一年，当时换的急，感觉质量一般，车龄9年里程14万

您好根据您车的故障现象分析，，一般汽油滤芯最迟也要一万五左右更换一次的啊，时间是至少一年更换一次的啊！嗯，先确定电瓶是否亏电啊，车子如果停放太久了，电瓶容易亏电的，启动时容易出现塔塔的声音的，先帮电试一下！确定电瓶没有问题，就检查一下油路，汽油滤芯，汽油泵，嗯，这样给您个检查步骤，拆掉点火线圈与火花塞以后，先测量一下气缸压力是否正常，如果气缸压力不足，就是机械故障引起的，比如正时皮带跳齿了，正时配气相位不对引起的，如果气缸压力正常，就把检查一下火花塞点火是否正常，如果不点火就检查一下点火控制系统的线路，如果点火正常就检查一下汽油泵压力是否正常，汽油滤芯是否堵了，喷油嘴是否喷油正常逐步检修一下！发电机不参与启动的，发电机是正常发动机启动着车以后给电瓶发电的，供应车身电气电的！根据您上面的描述启动时发动机启动转速正常就可以把电瓶与起动机排除了，汽油泵更换泵芯也可以的！其实泵芯与总泵错不了多少钱的，汽配店可以买到泵芯，如果检查的是汽油泵坏了建议更换汽油泵总成！

高凤武

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车有十一万公里路，出现打不着火的状况，换了个电瓶，当时也打不着火，师傅整了一下启动马达才打着的，师傅说启动马达坏了也要换。开了半个月，停了两天又打不着火，开去换电瓶的师傅那，热车又能打着火，师傅说他保证是停车会跑电不是启动马达…请各位大师支招？我该怎么办，谢谢

陈增杰

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别克凯越13款，开了3年半，10万公里，现在每天第一次启动车子比较费劲，钥匙要打在点火开关2秒种左右才能启动车子，之后再启动就没事了。16年汽车电池出现过一次打不着火的情况，搭电后正常，17年出又出现过一次，6月份又有一次打不着火情况，还是搭电。我想请问这两个问题是同一个问题吗？电池有问题吗？谢谢🙏🙏🙏

这种情况是汽油泵泄压造成的，换个汽油泵就好了

续东东

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长安逸动3万公里。打不着火。这是第二次出现这种情况。第一次出现这样的时候是下雨天，隔了几天。我用开水冲洗了电瓶的负极，之后车就打着了。今天又出现了这种情况。冲洗电瓶之后。依然没有打着。接到别人的电瓶上打着了。开了五公里。熄火，之后再打又打不着了。每次出现这种情况的时候。仪表盘上有一个数据归零。看图片。电瓶曾经亏过，就是忘了关灯。我基本是每周开车一两次，这样的频率。怎样判断电瓶该不该换？

检查发电量，检查漏电情况。尽快更换电瓶。

张鹏

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