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奥迪S8
奥迪S8显示屏一会下去一会又弹上来
奥迪S8显示屏一会下去一会又弹上来
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张东耀
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-24 15:14:14
您好,线路可能有折断的地方,建议检查下,或者是虚接。希望可以帮到您😄
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奥迪s8 4.0T 14年的车 CD显示屏 跑着跑着,自己就弹下去了是什么原因?4多公里
梁宗杰
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07款的奥迪s8 5.2自吸 空气悬挂打不起来 打气泵正常工作一会 压力到5bar左右 报检测到系统泄漏 车就是打不起来
该车空气悬架无法升起,电脑检查空气悬架系统报检测到泄露,造成该故障的原因有,空气悬架系统有大量漏气,空气悬架打气泵泵压不足导致,读取测量值空气悬架打气泵只能打到5bar左右压力,将空气悬架打气泵上接一个压力表测量空气泵泵压最高6.5bar就上不去,明显泵压过低,建议更换打气泵。
孙奇
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奥迪s8 v10发动机 5.2排量 发动机会有刺耳的口哨声 机油盖子打开一点 或着真空管拔啦 就不响啦 怎么回事啊
车康铭
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你好 我家有一辆奥迪S8 13年4.0T V8 车辆出现单缸失火 静态 有时候是第2缸 有时候会出现第8缸 把火花塞拆下来发现火花塞比较湿 清洗一下之后 重新安装之后 打火后 发动机工作一切正常 中间间隔一个星期 有时候间隔十天 会出现这种情况 火花塞 点火线圈 喷油头都更换了 还是不行 这是什么情况??
根据你提供的故障现象及和你的沟通,建议对倒一下凸轮轴调节电磁阀,观察故障是否消除或者改变!若无改善,首先测量一下气缸压力是否正常!
韩士强
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你好 我家有一辆奥迪S8 13年4.0T V8 车辆出现单缸失火 静态 有时候是第2缸 有时候会出现第8缸 把火花塞拆下来发现火花塞比较湿 清洗一下之后 重新安装之后 打火后 发动机工作一切正常 中间间隔一个星期 有时候间隔十天 会出现这种情况 火花塞 点火线圈 喷油头都更换了 还是不行 这是什么情况??
那你这个需要重新更其他缸对调点火线圈,火花塞看看,缸压检查一下,活塞头积碳洗洗,如果都没有问题,还是喷油嘴有问题
邱自军
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08年奥迪S8,16万公里,图片上这些!汽油滤芯换了,废气阀也换了,氧传感器也换了,进气阀位置传感器也换了,现在清不掉得是G66爆震传感器没换,其他能清了,失火从以前6.7.89缸,现在成6.7缸了,跑一会又出来了,故障依旧!有大神指点吗!
有可能是哪个传感器或者线路有问题影响的 更换相关传感器和检查一下线路看看
邹海兵
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08年S8 气囊灯亮 能帮着检修吗
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:首先使用专检读取确定一下故障配件,初步怀疑是集成气囊电脑中,需要更换气囊电脑! 以上故障诊断是根据我6年维修奥迪品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
韩士强
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08年奥迪s8,排量5.2,行驶里程13万公里 故障现象,在车辆行驶中偶尔ESP故障灯亮,同时动力下降,停车后发动机怠速失火抖动。重新发动之后故障消失,发动机怠速平稳怠速正常。行驶一会儿后又会出现同样问题,周而复始。用5054电脑检测节气门信号电压低。 在问题期间之前更换过节气门插头两个。点火线圈10个,高压油泵两个,低压油泵两个。空气流量计两个,拆除了进气歧管里面的可变进气翻板。
你好,故障故障码提示发动机系统报空气流量计故障说明该传感器存在故障,排除线路问题,建议更换传感器。问题就会解决的了。
陈卫新
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你好!我这有台16年奥迪S8,v8 ,4.0T双涡轮增压的车。①无怠速,松油门就熄火(高速上坏的)②需要反复踩油门才能启动,启动后加油发动机抖动大,报多缺火,不固定哪一个缸。③机油盖吸力大,拧下机油盖不用踩油门能顺利启动,启动后依然多缸缺火,不固定哪一个缸。④故障码报多缺失火 检测过点火线圈,火花塞 更换过废气阀(涡轮有点况动了,有一个涡轮叶片刚察到也缘,有一个涡轮叶片缺少了一点,这车涡轮坏了会有上面这些现象吗?)
解决方案:通过数据流来看,混合气还行。你把火花塞倒换在哪个缸上那个缸就失火的话,那绝对是火花塞坏了,火花塞换的话一定要换专用的,而且力矩一定要按标准来,力矩25到30牛米之间。然后再把废气阀更换掉。废气阀坏了会导致,无规则的失火。或者同时失火。废气阀和火花塞是关键。
李先强
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你好 奥迪S8 故障清不掉 水泵可以工作
奥迪s8增压系统水泵故障,首先通过原件测试有工作,说明部件基本好的,然后通过单独测量线路发现故障点
张朋
4.9
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故障码消了一会又出来了,故障码消了一会又出来了显示下游氧传感器故障
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