你好我家有一辆奥迪S8 13年4.0T V8 车辆出现单缸失火静态有时候是第2缸有时候会出现第8缸把火花塞拆下来发现火花塞比较湿清洗一下之后重新安装之后打火后发动机工作一切正常中间间隔一个星期有时候间隔十天会出现这种情况火花塞点火线圈喷油头都更换了还是不行这是什么情况？？
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邱自军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

那你这个需要重新更其他缸对调点火线圈，火花塞看看，缸压检查一下，活塞头积碳洗洗，如果都没有问题，还是喷油嘴有问题

2021-05-13 21:04:36

你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。

你好。我是汽车大师专家级的邱自军，很高兴为你服务。你是车主还是修理工请你述说一下你这车什么车型，哪年的，多少排量，多少公里数。什么时候开始出现的情况以及检查过换过什么配件吗？

13年的车奥迪S8 V8 4.0T 我是修理工车公里数 13000 20年11月第一次出现更换过火花塞点火线圈喷油头

双涡轮的S8？

嗯嗯

你现在主要是哪个缸缺缸了

有时候是第八缸有时候是第二缸有时候是第七缸

是报失火故障还是喷油偏差

一般出现这种都是单缸就出现过一次两个缸失火

报失火故障

那你这个需要重新更其他缸对调点火线圈，火花塞看看，缸压检查一下，活塞头积碳洗洗，如果都没有问题，还是喷油嘴

对调过了

不行

有时候跑一千公里会出现一次

就怕你货有问题。

活塞头积碳给他洗洗吧，

一千公里才出现，缸压这可能性没有的

配件有问题的话八个喷油头全部都换了跟没换之前是一样的

把火花塞拆下来清洗一下安装好了之后就一切正常了

8个喷油嘴你全换了？

火花塞积碳多还是汽油味重

如果火花塞积碳很多，那你要看他是不是烧机油，烧机油严重，也会导致

缺缸，

火花塞积碳不多

喷油嘴火花塞点火线圈全都换了

他是不是烧机油这车

轻微有一点

老师别的车一千公里烧一升也没见缺缸

是A8 EA837的

我知道，A8L

那是你没遇到过

可能吧

我天天修奥迪，遇到过好几个因为烧机油严重，火花塞积碳多，导致缺缸。你当时火花塞洗了或者换了，暂时没事。

火花塞上面没有积碳只是湿了

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三元堵了会不会出现这种情况

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汽油味道

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不一定的，奥迪有的时候缺缸故障不好搞得，他轻微漏气，它不会报

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根据你提供的故障现象及和你的沟通，建议对倒一下凸轮轴调节电磁阀，观察故障是否消除或者改变！若无改善，首先测量一下气缸压力是否正常！

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你好！我这有台16年奥迪S8，v8 ，4.0T双涡轮增压的车。①无怠速，松油门就熄火(高速上坏的)②需要反复踩油门才能启动，启动后加油发动机抖动大，报多缺火，不固定哪一个缸。③机油盖吸力大，拧下机油盖不用踩油门能顺利启动，启动后依然多缸缺火，不固定哪一个缸。④故障码报多缺失火检测过点火线圈，火花塞更换过废气阀(涡轮有点况动了，有一个涡轮叶片刚察到也缘，有一个涡轮叶片缺少了一点，这车涡轮坏了会有上面这些现象吗?)

解决方案:通过数据流来看，混合气还行。你把火花塞倒换在哪个缸上那个缸就失火的话，那绝对是火花塞坏了，火花塞换的话一定要换专用的，而且力矩一定要按标准来，力矩25到30牛米之间。然后再把废气阀更换掉。废气阀坏了会导致，无规则的失火。或者同时失火。废气阀和火花塞是关键。

李先强

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你好!我这有一台奥迪S8 16年，V8，4.0的双涡轮增压。请你帮我分析分析！(从高速急救下来) 故障现象:①无怠速，松油门就熄火。②反复才下油门踏板才能启动，启动后发动机抖动大(多缸不确定位置缺火)。③机油盖吸力大，拧开机油盖后能顺利启动(发动机依然抖动大，多缸不确定位置缺火) 维修过以下项目(最初发动机报了一个油泵2什么损坏，和多缸缺火，,。打开的泵盖子，像是没汽油了，客户说出发前加了油的，再次加上汽油后，反复踩下油门才能着车，松开油门踏板就熄火) ① 更换过废气阀②火花塞，点火线圈测式过备注:在拆检时发现涡轮增有况动现象，有一个涡轮叶片摩擦到边缘，有一个涡轮有一小叶片缺失少部分，这车涡轮增压坏了会不会有上现的这种现象?

解决方案：火花塞倒在哪个缸哪个缸失火确定火花塞但是如果废气阀坏掉导致混和气不正常会无规则的失火也有可能同时失火失火频率只能通过专用电脑看数据流涡轮坏了会加速无力，不会直接影响抖动

李先强

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你好，建议你到维修厂检查机脚胶是否下沉，奥迪机脚较容易烂，加油发闷建议保养汽油格、火花塞、空气格。

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