根据描述的故障提示:车辆报油泵控制继电器对地短路。
我给您的诊断思路是：
519里面报油泵继电器断路或者对地断路，而发动机系统没有报，这里可能性有：1诊断仪读取的故障记录不准确，或者本身就是指的油泵控制单元。因为缸内直喷发动机，没有继电器，只有一个油泵控制单元。如果519指的就是油泵控制单元，从报这个故障码的意思来说，断路或者对地短路就是指519检测到油泵控制单元的回路信号电压过低。
而能够引起回路电压过低的可能原因有：
1，油泵控制单元的供电线不好，有时好，有时不好。
2，油泵控制单元到519的这个线路有接触不良，接触不好的时候，就报出来了。
3，油泵控制单元到519的这条线路中有某个地方存在对地短路，而且是间歇性的，比如有地方磨破了，有时候打铁了。
4，油泵控制单元本身有问题，或者519本身有问题。
建议:油泵控制单元有2个电源线，可以安装一个二极管试灯在上面，然后试车，观察故障发生时，二极管灯是否正常，如果故障发生时，二极管换灯不正常，就需要检查油泵控制单元的供电线路。另外就是检测油泵控制单元到519的连接线，必要时可以飞线跨接，避免线路中间出现短路或者断路
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
