天然气发动机气瓶压力低于一百车没力，高于一百就正常了。低于九十就息火。
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王晓军

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2016-08-16 08:12:19

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可以在减压阀上调一下

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发动机没怠速，怠速打不着火，加油正常，加起油发动机正常，踩离合时速低于20又会熄火，怠速一挫一挫然后就会熄火。已经更换节气门，压力传感器。

根据了解故障以及分析，由于发动机数据流进气温度过低，建议检查进气压力传感器的信号线到发动机电脑之间是否有断路处，如果线路没有问题，检测一下发动机电脑系统是否有内部故障或者更换新的，进气管道没有破裂处以及密封垫损坏就没有问题，进气温度数据流与进气管道无关。

李胜盈

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车速九十到一百一十码发动机抖动，低于这个速度和高于这个速度就不抖了

这种情况建议检查一下发动机的进气管的安装情况，检查保养时项目安装情况。包括传感器插头线路有松动，接触不良需要及时修复。具体需要让技师试车。

钟丽

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大修后发动机异常抖动气门间隙测量后多数小于二十道个别两个小于十五道高压线包没事火花塞喷油嘴都检测没毛病油泵压力三个多压力气缸压力12个左右正常丰田车气门间隙为多少如果排气门20左右会超车无力怠速抖动吗

这个问题是昨天的那台怠速抖动，还有随机缺火。根据你拆开气门室罩盖测量气门间隙，发现进气门的间隙还都可以的，但排气门间隙有点偏小，但只要不影响气门的开关问题是不大的，所以就回到之前说的问题，就是缸压如何，尤其再热车的状态下，缸压是否可以达到标准状态。这个应该是缺火的主要原因，由于身份问题，这个有些检查结果不是自己获取，而是修理工告知，所以这个结果还是自己的关注一下。怠速抖动，还有加速有点没力，可以考虑一下平衡轴有没有问题，尤其是平衡轴的正时。

蔡旺

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11年x5n55发动机，冷车怠速忽高忽低，冷车行驶偶发性熄火，检查没有漏气。数据流发车以后节气门后的进气压力200多，加一脚油门放开，就变成800。【车型：X5】措施:①打烟雾测试排除发动机漏气 ②更换气门室盖 ③删除调校值

陈明杰

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哈弗h6 1.5T气温低于零度，加速无力，车子一点劲也没有，而且发动机声音变大，高于零度一切正常，气温越高车子动力越大，啥原因？

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陈启前

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12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来，有时制动车快静止时会出现转速低于600，开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门，怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象

车主反应12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来，有时制动车快静止时会出现转速低于600，开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门，怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象【车型：卡罗拉】初步诊断这个需要检查一下火花塞和点火线圈以及节气门是否有问题，以及三元催化和氧传感器

邱俊一

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你好！老师！我想请教你一个问题，科鲁兹1.6，之前是因为气缸压力低，只有6个缸压，发动机运行平稳，就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机，发货的弄不清楚，发来的是新款的，老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意，把发动机装上去就不正常，发动机运转不平稳，怠速喘气，有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去，又能正常运转了，就是气缸压力只有6个。

你好！老师！我想请教你一个问题，科鲁兹1.6，之前是因为气缸压力低，只有6个缸压，发动机运行平稳，就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机，发货的弄不清楚，发来的是新款的，老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意，把发动机装上去就不正常，发动机运转不平稳，怠速喘气，有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去，又能正常运转了，就是气缸压力只有6个.建议检查缸盖和凸轮轴。

许军

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08款奥迪a6 2.0t。bpj发动机，动力弱。燃烧室，进气道，节气门积碳已清理。偶尔凉车动力很好，开个半小时左右就弱了。发动机怠速有不正常的钢啷啷，钢啷啷声音，我已经录下。燃油压力没问题，火花塞高压线圈都换新。全车只有一个02254故障码

根据描述，怠速有轻微异响，发动机动力不足需要检查一下发动机本身混合气燃烧有没有问题，然后再读取发动机103，106组油压是否正常，低压正常5到6bar，高压行驶中可以达到120bar，排除油压问题需要检查115组行驶中的涡轮增压器压力数据流实际压力和规定压力是否一致，正常行驶中涡轮增压压力不能低于1700，低于这个数值需要检查涡轮增压器管路和涡轮增压器本身以及排气管是否存在堵塞情况，以及涡轮增压器的增压压力调节阀和泄压阀是否有问题，这边更换配件，平台可以提供配件和电脑板维修和电脑板编程服务

陈新安

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宝马x1进口一零年，这台车刚刚修复了气囊，由于维修时间长，电瓶没电了，所以换了新电瓶，起车时只有嗒的一声，而且仪表盘出现一个红色的电瓶符号，在发动机舱里用电瓶接线就能正常启动，根据你的描述有可能是电瓶正极线有问题导致的，需要检查一下正极线有没有炸。

陈立

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马自达6，自动波，在正常的路很正常开车车速到40迈，发动机会抖！刚刚好一到40就感觉像断了气！低于或高于40迈就没事！请教各位大师一下，拜托了

张建

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