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11年萨沙特 CEA发动机 1.8T. 给油时可变正时响 插头拔掉就不响了!这个该怎么处理?进气凸轮轴已经换了???
11年萨沙特 CEA发动机 1.8T. 给油时可变正时响 插头拔掉就不响了!这个该怎么处理?进气凸轮轴已经换了???
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#正时皮带怎么判断该换#
#特斯拉开八年就废了#
#空气滤芯长时间不换有什么影响#
张满辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-18 12:27:51
更换凸轮轴控制阀和调节阀
控制阀和调节阀长什么样?
这俩个东西吗?
是的
相似问题
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在不,师傅,这个大众帕萨特15款,ea888发动机最开始是进气凸轮轴拉松了,换了正时一套,换上了,发动机显示油压异常,缸盖异响,机油够的,车主说最开始也是显示油压异常,开了几天就发不着了,现在我发动机拆了,油压不到1个压,小瓦拉了点,看不出明显的问题
根据您描述的故障现象,建议先检查一下轴瓦是否有磨损的,平衡轴,轴承桥都检查一下,在检查一下机油泵和机油泵电磁阀
任德智
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李师傅你好,我这一台2代EA888发动机大修后怠速正常急加油门进气凸轮轴咔咔响,拔了进气凸轮轴电磁阀插头就不响。这车之前严重烧机油,借给别人开在高速上自动熄火了,原因是没有缸压进气凸轮轴和vvt可以空转,缸盖拉伤,轴承座也拉伤了。换的缸盖,进排凸轮轴,轴承座,四通阀,进气凸轮轴电磁阀,正时一套,机油泵,其他的都是大修该换的东西了。师傅请问这是什么问题?
根据车辆目前的故障现象,建议重点检查正时张紧器,正时VVT阀,凸轮轴位置传感器,机油压力
李中国
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李师傅你好,我这一台2代EA888发动机大修后怠速正常急加油门进气凸轮轴咔咔响,拔了进气凸轮轴电磁阀插头就不响。这车之前严重烧机油,借给别人开在高速上自动熄火了,原因是没有缸压进气凸轮轴和vvt可以空转,缸盖拉伤,轴承座也拉伤了。换的缸盖,进排凸轮轴,轴承座,四通阀,进气凸轮轴电磁阀,正时一套,机油泵,其他的都是大修该换的东西了。师傅请问这是什么问题?李师傅还是我之前问你的。
建议先确定安装是否有问题,如果安装正常,正时正常,建议考虑相关的配件质量
李中国
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09款2010年帕萨特领驭1.8T手自一体尊品型,上个月买的二手车,最近半个月发现(大概)靠发动机的右侧、空调管旁 会发出间断性的呜呜响声,类似于吹小号的声音,有时候特别响,有时候不是很响,这两天点火后打开空调测试了,一会响一会不响,怠速情况下吼一下油门就不响了,已经处理过(放完冷媒抽完空气重新加的,换了空调滤芯,拆开看了工作台下的哪个电机都没找到问题)求大神解答一下是什么原因?
检查膨胀阀堵塞没有,还有涡轮增压叶轮松动了没有,同时检查废气阀,把机油尺拔了看看有没有声音
陈启前
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了,刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响(以为油压不够 没有管) 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟(因为是晚上看不清 应该是白烟)随后放炮(机油尺都冲出来了)接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对(记号之间16个链条齿,但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿)现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点!
根据你的描述,以及沟通情况,建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
张江海
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2013款1.8T帕萨特,EA888发动机。14万公里。最近一年EPC和发动机一起亮黄灯,解码器消除后,启动后还会持续出现,并且打火启动困难,打火持续时间长,解码器解出故障码是凸轮轴传感器信号过大。经修理已经更换凸轮轴传感器,正时一套,火花塞已经油阀和废气阀,清晰了节气门,最终问题依然没有解决。最近几个月真是头疼!有没有这样修好的案例呀
根据描述建议重点检查凸轮轴位置传感器到发动机电脑之间的线路。
涂淦
4.9
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我的车是02年帕萨特b51.8t的手自一体的。最近出现这样的情况,想问问技师们是怎么回事。不到一个月的时间,我加了一桶机油,我今天检查了,机油尺没有机油。刚加完的时候我看着机油尺正好显示机油。我去找了位汽车修理工,停车的时候发动机有点漏机油。给我换了个油封。当时那修车的说是就怕换了这里,就把别处股漏。说是什么废气大。这到底是什么原因啊,请大师们给我说说
黄进
4.7
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13年大众帕萨特1.4TDSG,行驶35000,前几天准备出门,检查机油尺,发现插不到机油,到家附近汽修厂检查,说是发机动曲轴箱通风坏了,把机油吸到涡轮里回不来了,可以更换维修。但要订件需要等,我把车直接开到4s店,告诉工作人员上述情况,可4S店维修工告诉我这款车没有曲轴通风,要么加机油继续跑,要么换整个涡轮增压器,大概需一万三千元。我就奇了怪了,我该相信谁呢,该如何处理呢?
先更换废气管观察机油消耗,消耗还大的话建议直接维修发动机
张建
4.9
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2013款帕萨特CEA发动机正时链条安装图
13款帕萨特CEA发动机的正时链条怎么安装,其实这个发动机跟EA888都是一样的,链条和凸轮轴链轮还有曲轴链轮上面都有记号的,把记号全部对正就可以了,需要注意的是曲轴链轮在曲轴皮带轮拆下后必须把大螺丝装回去,不然曲轴链轮容易掉,还有上面的轴承桥固定进气可变正时轮的螺丝是反牙的,顺时针是松,逆时针是紧
孙建
5.0
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2017款1.8T帕萨特。今天我试验内饰异响,因为车只有在抖动的时候才会有异响,于是我就把前轮和后轮用石头给堵上了(咱们土话就是给轱辘眼上了)然后我就挂D挡一直怠速前进,然后又轻踩油门,让车一直使劲,一直抖,一共有40分钟,这样对机器损伤大吗?离合器会烧掉吗?后来正常开的时候,怎么加油转数都上不去了,仪表 档位和扳手交替闪烁,后来去4S检测,显示变速箱电控系统有故障,怎么办?
根据你的故障描述和故障代码显示这种情况是变速箱的机电控制单元和离合器有问题了才导致的现在这种问题,需要更换这两个部件就可以了,车辆还在质保期内可以在4S店进行索赔更换
郑建华
4.8
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cea发动机正时会响怎么回事?
CEA发动机正时会响,通常是由于发动机运行时正时链条出现松弛或磨损引起的。正时链条是发动机中作用非常重要的零件,用于保持曲轴和凸轮轴的同步运转,确保发动机正常运转。一旦正时链条出现松弛或磨损,会导致曲轴和凸轮轴失去同步,从而引起发动机异常运
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