我是标致408 2015款1.2t车型，最近发现发动机故障灯亮、保养灯亮，并且伴有风扇高速运转，电脑检测故障码为2074，进气压力故障，更换进气压力传感器后还是出现我叙述的症状，请问是啥问题？
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侯明丞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据现象，检查散热器。

2020-04-27 14:11:04

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你好，我是汽车大师金牌技师-刘长成，很高兴为你解答。

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来个截屏

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什么截屏

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？

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故障码截屏

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是1.2t么

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就是进气压力故障，我之前检测的，然后换了进气压力传感器，还是出现之前的故障

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是1.2t

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漏气

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看下增压散热器

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增压散热器？这是传感器还是啥？我怎么和修理厂形容？

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？

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还有可能是哪里漏气？

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我这个最初报的故障就是进气压力和燃爆两个故障，现在只是进气压力一个故障了。

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增压器散热器

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具体看

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就是先检查一下增压散热器是吧？

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我这边这个故障灯也是一会有一会没有的

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之前修理厂用电脑看我的进气值才1.几，正常不应该是300多么，和进口压力参考值应该差不多，对吧？

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检查散热器

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我是标致408 2015款1.2t车型，最近发现发动机故障灯亮、保养灯亮，并且伴有风扇高速运转，电脑检测故障码为2074，进气压力故障，更换进气压力传感器后还是出现我叙述的症状，请问是啥问题？现在已经没有方向了，不知道怎么检查

您好，根据您的问题描述，以及故障码分析，可以通过测量一下进气压力传感器的插头，来判断线路以及电脑板是否正常，如果测量的线路都是正常的，说明电脑板控制没有问题，问题出在传感器本身上面

李强

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2015款标致408 1.2t，车辆出现发动机故障灯和保养灯同时亮，而且风扇高速运转，用电脑读故障是2074，进气压力故障，已更换进气压力传感器，但是没有改善，而且也检查线路、电脑板、管道等，现在维修已经没有方向了，想问一下还要检查哪里？还有就是这个进气压力值是正常么？车辆打火之后进气压力只有1.几2.几这样的数值，正确么？

1+根据你的数据流和你的故障码，整体情况来看，建议出现故障码时候。检查一下进气温度和进气压力，其次就是空流数据 2.一般你的这个车子进气压力在28----32 进气温度在冷车时候跟环境温度一样的，可以进行对比一下很高兴为你解答

夏明

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2015款标致408 1.2t，车辆出现发动机故障灯和保养灯同时亮，而且风扇高速运转，用电脑读故障是2074，进气压力故障，已更换进气压力传感器，但是没有改善，而且也检查线路、电脑板、管道等，现在维修已经没有方向了，想问一下还要检查哪里？还有就是这个进气压力值是正常么？车辆打火之后进气压力只有1.几2.几这样的数值，正确么？

您好！根据沟通，该故障一般指的是进气压力传感器和线束，但是不能排除进气系统存在漏气现象，同时我这边也给您发了可疑范围，需要进行排查。其次这个故障也有过案例，基本上都是换了传感器就能解决问题，但您这个特殊，需要先排查一下有没有漏气现象，其次看一下进气管道内的单向阀是不是掉了。最后都排除了的话，建议加点好油试试。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！再见！

王良

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东风标致408（16款自动豪华版）：临时驻车，风叶长转且声音大，发动机故障灯亮，显示屏诊断：请维修发动机电脑检测：P3067电动节气门体，停止时的自适应数值暂时 P2074进气管压力暂时维修：换了一个节气门和一个改进型的进气歧管，还是制动驻车时会出现以上故障码，熄火重新打火风叶正常转，隔十几分钟故障灯灭。虽然行驶正常，发动机稳定，但是这个问题反反复复很是纠结。

根据描述的故障提示我给您诊断思路（你这个曲轴箱通风有问题，检查一下有没漏气）建议：（你这个检查一下曲轴箱通风有没问题）以上故障诊断是根据我（13）年维修（法系）经验所得

彭德刚

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标致408，16款，10万公里，发动机亮故障灯。D档低速溜车后加油转速突然降低，感觉快要熄火的样子，一两秒后又正常。亮故障灯后，偶尔会出现转速表上去四五千转了，但是时速到80就上不去了。更换过涡轮增压阀，进气管，支气管压力传感器，气门室盖，火花塞。停车熄火后，风扇高速转两到三分钟才停

车辆怠速运转，用手堵住进气口，车辆能熄火就不漏气，不能熄火就是有漏气的地方，故障码清除，用手动一动发动机电脑下面那个大插头，看一下故障灯亮不亮，看是不是插头接触不良，把插头拆开把针脚退出来把针脚弹片在压紧一点

张国旺

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您好，我的是16款的标致408 1.6T的，故障是这样的因为之前发动机烧机油所以大修了一次，现在的问题是机油会少但是看排气管不会烧！而且每次上高速车速达到120以上就会亮发动机故障！同时保养灯也亮然后就会突然顿挫加速无力，我又得停下来熄火重新启动！去修理店检查是燃油系统故障！而且每次打火我经常能闻到一股汽油味，到现在也没找到问题！去4s店告诉我是增压压力调节，三元催化

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，闻到汽油味属于混合气过浓，同时要结合故障码分析

解伟

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老师你好，我是16年1.6T标志408车主，这段时间老出现深踩油门后保养灯和发动机警示灯同时报警，车子无力，去4s点检查说是涡轮增压电子阀问题，更换一个新的开了有10分钟，一个深踩油门又双报警，去4s店检查还是增压电子阀问题，故障码为P107B，咨询一下老师，这是什么原因导致深踩油就双报警，麻烦老师为解答谢谢！

像您这样的情况，主要是涡轮增压的卸压电磁阀有问题，就是说涡轮增压能正常增压，但是无办法卸压，从而引起的这样的问题！

王俊

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我的车是2012款标致408 2.0手动豪华版 10w公里了车在等红绿灯怠速的情况下总是先出现ESP故障然后紧接着就发动机剧烈抖动加不上油门水箱风扇就打开了灭火再打开发动机就不抖了但是仪表盘上还是出现发动机故障灯用电脑读出来的故障是间接性失火跑一段距离或者停一晚就故障灯就灭了跑起来没事就是怠速停车的时候出现这个问题点火线圈火花塞换的新的节气门进气道燃烧室做了清洗最近两万公里一直加的石化95的油还是解决不了

蔡荣柳

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11年底买的标志手动挡408，1.6不加t的排量，行使41000公里，因为今年1月份冬天的时候发动机故障灯亮，抖动比较明显，所以2月份在县城维修更换了整套火花塞，然后就好了，但是10.1号发动机故障灯又亮了（其他毛病不明显），简单的清除了故障码让灯不亮了。没想到10.3号又亮了，这次车抖动的现象不明显，偶尔感觉加油不太给力，主要是灯亮了。设备检测如下图，我们这里1个师傅说要换高压包和碳罐净化器。但是高压包如果坏了，听说车会持续性故障，根本开不了，但是我的车目前主要还是灯亮了，其他毛病不明显。另外1个师傅建议清洗进气管积碳和更换火花塞，因为我高速跑的特别少，一般都是60码以下。我们县城的标志专卖店修车部老大说无法单独检测火花塞和高压包的好坏，请问专家怎么维修？谢谢

张文银

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2010款标致408 2.0四速手自一体，公里数有12万多公里，二手车，自从拿到手油耗就一直居高不下，油耗达到18个左右，动力也一直感觉不足，每次要踩到2000转以上才会有动力，然后在这期间去换了火花塞，清洗了节气门，进气积碳，换了机油变速箱油都没有任何效果，油耗还是下不来，发动机走的也很稳没有任何故障码，真不知道哪出了问题，油耗实在太高，这里有电脑检测的一些数据一样大师们帮忙看看，是哪里出了问题，还有什么原因会导致油耗高动力不足(因为这里只能发三张图片所以这次补了后面一张)

李福钦

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标致408 奕泽E进擎发现发现神行发现神行(进口) 第五代发现第三代发现风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG

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