根据你的情况、可能传感器、线路、泵问题、根据交流接触不好、要么更换针脚要么处理针脚（拆下那钳子夹紧就可以）
你好，我是汽车大师金牌技师-金叶，很高兴为你解答。
测电阻啊
大约700欧姆
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电阻用那个挡
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2千
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嘛
那个接近选择那个
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插头拔了两根线的电压在0到4伏间变化，正常不
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插头拔了测两根线的电压，在0到4伏间变化，正常不
你是测前面的
测abs传感器电阻
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后面
前面有些车12付
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后面呢
后面断开欧姆
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是不是所有的ABS传感器电阻都是700欧姆
差不多
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后面控制来的线，两线的电压在0到4伏间变化，正常不
对比一下左右
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呃呃
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测不出来
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我找了个新的测还是一样
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怎么测都是这样
蜂鸣当
测一下
正常都是有电阻
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嗯
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我找了个别的车新传感器测是640，这个车的是旧的是1400
就是一部700左右
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我看插头一样我就插上去清故障还是清不掉
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1400欧姆正常不
不正常
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那就确定是传感器坏了嘛
是的
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传感器没问题，是右边的线没电压
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左边有11.9伏
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右边没有
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麻烦你把这个车的ABS线路图给我看哈
这个车线路图没有
其实这个很简单的
从abs里面过来导通测一下就可以了
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怎么简单啊，我都快拆完了
双绞线的
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这根线是不是到电脑板的
到abs泵的
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呃呃
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我查哈
4个传感器都是到abs
abs泵都是一样的工作原理哦任何车都是差不多的
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嗯嗯，谢谢
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其他的都是10.几伏，只有这两根0.几伏
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在ABS泵处量的
更换泵
说明主模块有供电打铁
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我把插头拔了从插又有了
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又有电了
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还11.几伏
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会不会是插头接触不好
那有可能的
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可这插头从未拆过
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接触不好有什么办法没
接触不好的话根拆过没有拆过没有关系
铜丝
高点铜丝
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意思是往里面放铜丝
是的
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线束铜丝行不
可以
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嗯，好
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把传感器插头插上后又没电压了
那你检查插头啊这个没有办法帮你
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插头放铜丝了
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插上传感器后又变成了0.几伏
接触不好、要么更换针脚
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不插传感器的时候有11.几伏，插过传感器后就没有了
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我想怕ABS泵内部有问题了
有电出来说明泵好的
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把传感器插头拔了，再一拔插ABS泵插头又有电压了，再插上传感器后又没了
那你传感器拔了测电压多少
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拔了也没
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要把传感器线拔了，再拔插一下ABS泵的插头才有电压
接触不好
你看一下针脚能不能出来
要么更换针脚要么拆下处理一下
