现在最主要就得看高压泵插头上有没有供电才行，灯泡试灯测试正常亮才对，有供电就测试一下高压泵电阻，如果是泵问题测试出来的电阻就是无穷大
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
报这个故障要先检查一下那个高压泵插头上面有没有供电才行，打开钥匙之后这个插头上有一根供电才对，现在直接量一下用那个灯泡试灯，看一下有没有电。
现在相当于高压泵是没有工作的就要报这些故障
两根线还是三根线
两根线一个2.46一个3.45
高压泵就两根线，正常打开钥匙会有一个12伏电源才对，能正常点亮灯泡试灯才对
没有12v
这个和碳罐电磁阀的供电都是同一个，看一下这个电磁阀插头上有没有，如果有就是线路上出问题了
不用看这个了，现在高压肯定是没有工作的
两个都3.5
碳罐电磁阀的
都没有电那就是保险坏了，量这个电要把钥匙打开看
思维开着在
保险是哪一个？
机舱左边这个电控箱里面第5号
发动机舱里吗？
对的
保险都是好的
保险都是好的，那要量一下保险本身有没有电，就第五号这个。
如果有电就是线路问题吗？
对的
直接从保险引跟线行不行呢？
可以的
也是3.46
保险不是有电吗，直接接还是一样保险供电肯定是不正常的
保险丝也是3·46
发动着量有电
13v
有电那现在故障码清除得掉不
过户又出来
过会
我给高压油泵调节阀换了试下
有没有电要用大的灯泡试灯看不要量电压
旧的高压油泵调节阀渗油
有漏油那就换了再看吧
一个13v另一个什么线，
占空比控制线，相当于接地
燃油压力调节阀在什么位置？
试灯量不亮
这个就是指的高压泵
会是什么情况？
现在就是缺少供电，供电不是看电压，一定要用那个灯泡试灯看，现在灯都没有亮，那肯定还是供电的问题。
我搭铁亮
什么意思？
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没有声音
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正常量的
