根据描述,出去试车一般10公里左右不亮灯,就没有问题,而且你这个行驶中的增压压力没有什么问题,只是怠速时的规定压力偏高一些,实际增压压力是正常的,如果怠速时的增压压力低于950,说明增压压力不足,而且行驶中增压压力实际值会低于规定值,电脑会报增压压力低
你好!故障码报增压压力高吗
还没有报故障
上面的三个故障码是原来的还是换了传感器出现的
换完传感器过后读取数据增压压力比没换前还要高
还没换出现的
现在是增压压力的数据有点高
你出去试下车,看下增压压力实际值能不能达到1700
要大油门还是正常开
4s
点击前往小程序查看回复
只有1500多
1600上不了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
规定是520实际是890
这个增压压力要跑起来看的
行驶中转速5000转看下增压压力多少
挂D挡跑起来实际压力跟规定压力都有1500多
怠速增压压力不准,这个要跑起来
看
看下S档增压压力能不能达到1600和1700,实际值和目标值能不能同步
挂S挡踩到5000转实际值跟规定值才到1500多一点
增压压力可以达到1600,行驶中增压压力规定值和实际值可以同步就没有问题
1500多点,增压压力稍微有点低
会同步
看下还报不报故障码了
多试一会儿
华D挡行驶中数据就能达到1500多或1600
实际和目标能不能一值
致
可以的话就没问题
因为这种情况我怕车主开几天过后又亮灯
出去试车一般10公里左右不亮灯,就没有问题,而且你这个行驶中的增压压力没有什么问题,只是怠速时的规定压力偏高一些,实际增压压力是正常的,如果怠速时的增压压力低于950,说明增压压力不足,而且行驶中增压压力实际值会低于规定值,电脑会报增压压力低
那我试试
嗯