首先建议检查一下前轮前束、后倾角、外倾角是否正常，然后测量一下两侧轮轴距是否正常。如果这些都没有问题的话，就需要检查一下底盘悬挂，球头胶套，看下有没有松旷明显变形的情况，螺丝有没有松动之类的。
你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
你好
您好前束值、外倾角、后倾角
这几个数值都在标准范围内？
这是途虎定位数据
他说调不了了
后倾角数据没测吧
我不懂这些啊
最上面的数据，轴距有没有测量？
定位后还是跑偏，我又去找他们他就说弄不好了
这是我去途虎第二次定位数据，他说没办法弄了
所以我就没管他了，现在方向盘偏，还跑偏
他定位数据调不出来，那肯定是有变形量了，你不能说是定位数据是完好的，你现在是颠过之后的话，这个数据应该是有所变形量了。
第一次去4s店定了，他说数据又没问题，后来跑偏，我才去的途虎弄的
那样测量一下左右侧轴距看一下是否一样，
我这个车只能调拉杆对吧？
是这样的
为啥每次定位数据准确，换一家又不准确了
其他数据调不了
这么多次定位我都不知道该找哪家做了
定位仪检测传感器准确性都是有差异的，也就是误差精度不同
做一次又一次，悬架有没有问题也不知道
找专业做四轮定位的老店，应该更可信
中途有一次做了挺好的，数据我没拍照，后来又蹲了一下坑，就做不好了
也没多大坑啊，我寻思这车这么不耐造
那还是定位数据误差不精准导致
关键每次去定位，都说先定位仪看看再说，悬架有问题也检测不出来
蹲坑后主要是哪些地方容易变形？
还是需要重新定位，定位调整不出来就得检查一下悬挂了
减震、下臂容易出现问题
去过几次还算比较大的店都说数据准确啊
现在是自己开方向盘歪跑偏，驾驶室后排座一个人方向盘也不偏了，方向也不跑偏了啥意思呢？
前几次是自己开不跑偏，副驾驶座人就跑偏
那就检查一下底盘悬挂看一下
然后测量一下两侧的轴距是否正常
目前我该怎么建议师傅做定位？麻烦您给我说一下流程
关键是我去定位人家怎么会听我的话呢，我又是个外行是吧？
要检查一下悬挂的前束值外倾角后倾角一下这三个数值都在标准范围内吧。
然后测量一下两侧的轴距，看一下是否相同。
如果这些都没有问题的话，就需要检查一下底盘悬挂，球头胶套，看下有没有松旷明显变形的情况，螺丝有没有松动之类的。
现在我的情况就是方向盘左偏才能直行，回正就往右跑，驾驶室后排坐人就啥问题没有
就先按我上面所说的进行检查就可以了。
你刚才说得数据就光调拉杆就解决了？
上面所说的数据只有那个拉杆可以调，其它调不了，但是也要检查数据，看一下是否正常，不正常的话也是有问题的。
三种数据只用调转向拉杆？
只能调前束
只能调拉杆一项
好的，下午我就试试看吧，有问题再咨询您
好的
你好，如果数据准确就说明悬架没问题吗？
只能说明悬挂没有变形，那还得需要检查一下，悬挂螺丝球头胶套看下有没有异常。
就刚才你说的那三个数据吧，还有没有其他数据？
没有了
后轮是没办法调节的是吧？如果后轮数据有问题会不会出现我说得现象
后轮不可调
后轮前束值影响前轮前束值的准确性
如果后轮有问题就没办法了？
调不了的只能换件
好，下午我去看看发图片给你，谢谢了
好的
