发动机大修后怠速抖动，报1,2缸缺缸，宝马氧传感器的电压恒定2v不变动，是正常的吗
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应良卿

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你的描述需要检查一下火花塞点火线圈和喷油嘴有没有问题。还要测量一下缸压是否正常。

2020-06-12 17:45:53

你好，我是汽车大师专家技师-陈立，很高兴为你解答。

缸压正常吗

正常，2缸压力稍慢，也能够8个，能存住

火花塞点火线圈怎么样

更换6个火花塞，以及12缸的点火线圈

无效

喷油嘴

没换，因为大修前一点毛病没有

喷油嘴换了1,2缸无效

先互道一下看看

喷油嘴没全换

其他缸压多少

换了12,又换回去了

都够8个

刚着车也抖吗

一直抖

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仅仅怠速抖，加速有力

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热车后就不报了

但还是抖动

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只有失火

其他没有

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之前是123

现在是12

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才换没多久的火花塞

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换的双铱金

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1缸的

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刚才那是三缸的

这是一缸的

之前原厂的才5000公里

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不是火花塞的事

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跳火哒哒的很好

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缸压就是着车测得

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没测，测量工具只能点火测

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对呀，就是点火的时候测出数值

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把火花塞拿出来，放上缸压表呗

对呀

都够8个

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大师，那能告诉我前氧传感器在哪么

打开机盖能看到或者能触碰到吗

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n54

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前氧两个在一起么？

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两个前氧应该不一样吧，不至于装错吧，或者插头插错了

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