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把四个角轮毂中心到轮眉的高度测量好,做好记录。断开电瓶线,放一夜,第二天再去重新测量高度,哪个轮下落的最多就把哪个轮的供气管气包重点检查,气包和减震器整天拆下来充气6bar塞水盆里测漏,气管和气管接头处还有分配阀可以打肥皂水检漏。
把四个角轮毂中心到轮眉的高度测量好,做好记录。断开电瓶线,放一夜,第二天再去重新测量高度,哪个轮下落的最多就把哪个轮的供气管气包重点检查,气包和减震器整天拆下来充气6bar塞水盆里测漏,气管和气管接头处还有分配阀可以打肥皂水检漏。
如果没有漏气的地方就更换打气泵
会不会是分配阀有问题?
这个一般都是漏气
要是四个轮子高度都一样怎么办
我刚查了一下,你这个电脑读的故障码解释不对,
先检查漏气,漏气没有就是角阀关闭不严,它没有明确报哪个角阀有问题,所以漏气可能性最大
我这个电脑是431
你让他一样干啥
没有必要呀,漏气的话你调成一样也不管用
你用电脑运行过什么后出现的这问题还是
不是调 我是说放一夜假如四个轮子的高度都差不多的话那要从哪方面检修呢
开着车自己出现的 没有人为干涉
检查供气管有没有漏气的,没有漏气就剩气泵了,如果怀疑分配阀关闭不严,可以测量好高度放一夜的时候吧电瓶线断了,分配阀就不工作了。如果没有漏气可以接上电瓶线放一夜,在观察,这样就可以排除分配阀,前提是检查好气管有没有漏气的地方
断掉打气泵的线可以吗
断打气泵干什么呢,它和分配阀没有任何关系
断它不起作用
好的 我试试
嗯嗯
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这车断电瓶线会不会出现什么故障
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不会
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不客气