可能:①离合器1(K1)本身状态较差,比如已经烧蚀;②离合器1液压系统油压确实存在不正常情况;③监控离合器1油压的液压压力传感器G193存在问题;④控制单元或线路问题等。
你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
你好
把故障码给我下,是七速双离合的变速箱把
可以加微信吗,我把故障码发给你,我这边实在修不好了,遇到难题了
可以加微信吗,我把故障码发给你,我这边实在修不好了,遇到难题了
修了几遍了,没有找到问题。希望你能帮我,谢谢
从这个里面发就可以
一直是三个故障代码么?你都检查维修什么了
我这边是专修自动变速箱的,波箱里面检查几遍了,没有发现问题,拨叉,离合器,阀体,都换了
去4S店今天去做了匹配,现在又报故障离合器压力大,
排线换了吗
没有
离合器2过高么?
一会报一,一会报2
你好在吗
在
车子来的时候起步冲击,咯噔的厉害
和故障码有关系
今天去4S店做个匹配开起来好了一切正常,试了几十公里都好着了,然后过了一会我再去试车又咯噔了
现在该怎么解决
波箱里面该换的都换完了,波箱里面肯定没问题了,阀体换了3块
你好在吗
在吗
现在需要换什么配件能解决问题
这个可以先换一个排线
然后那?
其他故障码都没有了,现在就报离合器1压力过高,离合器2压力过高
可能:①离合器1(K1)本身状态较差,比如已经烧蚀;②离合器1液压系统油压确实存在不正常情况;③监控离合器1油压的液压压力传感器G193存在问题;④控制单元或线路问题等。