经电路图并查询,并测量线路未发现问题此现象。是涡轮附加水泵损坏。涡轮附加水泵损坏,并不会报故障
你好,我是汽车大师专家技师-杨振杰,很高兴为你解答。
你好 请问你是车主还是维修技师
维修
好
现在是啥意思
我是用道通诊断仪 在数据流里面看见 139的数据显示是负48度
嗯
我换一台相同款的发动机 同样的数据 另台车是正80几
这个是什么问题
都文本数据了
水温传感器 带了一个 插头插上 数据也是没有变
大风扇有问题
意思是正常吗 这个数据
有两个
肯定不正常
报啥故障
那为什么他数据流里面是负40几
系统之前有报冷却液继电器 查到一个保险丝烧了 更换了
看水温是多少
数据流里
水温正常
数据流
水温正常 水温正常后 风扇也是正常的
都是90几
他现在是98度左右 大小风扇一起转
现在在看139是多少
没有变动 一直都是负48
只有小风扇转?
对 车子刚启动的时候 只有小风扇常转 等车子水温正常后 进行冷却的时候 大小风扇都是会转
开钥匙呢
看文本数据就行
钥匙打开不转
意思是正常的吗
可以不用管吗
凉车时看。上下温度一样吗
不正常
看数据流
现在也看下
空调有关系吗
有
也有可能是风扇模块
这个应该不影响
不会
水温下来 大风扇停了小风扇会停吗
没有启动的数据
水温下来 大风扇停了小风扇会停吗
不停 就一直转
冷却液继电器保险又烧了
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你说漏水吗
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保险烧了一个
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是在油底壳前面那个小水泵吧
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行了吗