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你好,我是前几天同你请教的传奇1.8T急加速没有,动力不足,现在还是这个问题
你好,我是前几天同你请教的传奇1.8T急加速没有,动力不足,现在还是这个问题
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#教你三步看懂电路图#
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翟东辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您所说的这个缸压是没有问题的,然后你换完油泵之后,这个油压数据是多少喷油嘴雾化程度怎么样?然后看一下曲轴和凸轮轴传感器
2020-08-11 08:54:30
你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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好的,谢谢
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我是上海大众帕萨特2014款1.8T,行驶7.5万km,现在提速到50左右,发动机嗡嗡响,我感觉以前没有这个声音,不知有没有问题,请大师指点。谢谢!
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王俊
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你好,你好,你好。你好师傅,我那个问题是跟那个4天前大众帕萨特2.0冷车那个,不报警了,说报警那个问题要即有压力的。我的那个压力怠速的时候基本没有能稍微高一点,然后2000转的时候能达到1.71.8。
现在测试出来的机油压力是完全不正常的,怠速时的机油压力太低了,这个首先检查的就是机油泵
林泽坤
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这个如果说只是换个机油和防冻液出现的问题,哪么就得考虑材料和之前用的什么机油品牌,还有就是粘度有关系,以及有没有仪器解码看下报的什么故障码
徐伟
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何万顺
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根据你的描述,检查一下喷油嘴的雾化效果。还有把火花塞拆下来检查一下火花塞的型号和原车的火花塞的型号是不是一样的。还有检查一下进气流量传感器。关系不大,但是75,000公里了,更换一下。就是说你更换的这个火花塞的热值和原车的火花塞的热值是不一样的。还有就是这种现象的话,需要检查进气流量传感器还有喷油嘴雾化效果!用电脑检测数据流就可以看出来和一个正常的数据流进行一个对比,如果有问题的话,那就说明这个东西坏了需要更换。
郑晓辉
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1.根据你的描述。你的这个情况,建议对氧传感器线路进行检查一下,特别是插头看看有没有腐蚀或者接触不好导致的 很高兴为你解答
夏明
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建议在线编码、模块、
翟东辉
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