别克英朗，冷车启动发动机抖动，报混合气过浓，长期燃油修正为负百分之30
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冒志伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议检查进气系统有无漏气，测量油压，检查喷油嘴

2021-05-01 10:59:14

您好！您可以描述一下您的具体故障现象吗？在故障出现之前有做过什么维修吗？谢谢！

有没有做过维修

没有

故障是怎么出现的

正常使用出现的吗

你是车主还是修理工

车子昨天开开的，具体什么时候

我是修理工

应该是最近出现的吧

故障码就是混合气过浓

你都检查什么了

发动机都得严重不

看了油压，看了喷油嘴还有三元催化

会报这个故障的原因，喷油嘴堵塞，火花塞点火不好，进排气系统漏气

空滤太脏也会报

漏气的话不应该是混合气过稀吗

油压不够也会报

空滤我也看过了

油压4个

我找了同款发动机对比了油压，油压没问题

喷油嘴雾化咋样

4个的油压是没问题

喷油嘴洗过了

雾化可以

那就是积碳太大了

长期燃油修正太大

热车正常不

热车启动不抖，但是就是会报混合气过浓

当前故障吗

我发给你的照片，空气流量计个和进气压力传感器的数据对吗

发动机积碳太大了，汽油喷进去就会稀设

这样的话应该报混合气过稀呀

碳罐电磁阀怠速的时候也会工作，但是他又不是一直工作，断断续续的一直哒哒哒的那种

我还没说完呢，积碳吸副之后会随空气会完成不完全燃烧

不是这些的问题

漏气有时候也会报混合气过浓吗

如果清洗积碳的话怎么清洗呢

会的

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空流和进气压力数据多少为正常呢

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标准数据后边不是有吗

进气道直接拆下来洗还是就在上面洗呢

空流传感器和进气压力传感器我现在有点判断不了他的好坏

照理说如果数据变化的话是不是就没问题呢

可以这么理解

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没报故障

因为以前有一个奔驰车，他也是报混合气过浓，但是有人说是空气流量计的问题，所以我联想到就有点怀疑是空气流量计的问题

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