你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-尾灯上的制动线路存在短路故障，建议根据电路图排查针脚是否存在对地，对正极短路 2-使用专检执行保护禁用激活测试，尾灯有车身模块内部场效应晶体管控制 3-尾灯备件号是否正确，建议根据车架号查询对应零件号零件
你好，车辆具体什么故障，有什么故障码，做过哪些维修检查了？
一开始就一边不亮后来两边都不亮，然后换了两个灯总成
现在是左边的清掉故障码会亮几分钟，右边的就发动的时候会亮一下
故障码显示右制动灯永久故障，左制动灯间歇故障
发我一下故障码图片
左边的消掉了，现在暂时没报
只有这一个故障码？
还有一个左制动灯的，刚才清除了
故障码是C111B-11吗？
尾灯之前是什么故障，破损进水了吗？
C111a_15
之前就是不亮，没进水
是LED尾灯吗？
一开始就是右边的不亮，后来左边也不亮了，现在左边会亮
不是，普通灯泡的
发动车子的时候会亮一下，然后就不亮了
发我一下车架号
做一个车身模块保护禁用输出
怎么做
车身模块，功能里面
有专检没
没有
是什么原因呢
有短路故障
线路短路还是bcm
有没有别的办法修好
线路短路，bcm保护禁用
先做保护禁用输出
换的尾灯备件号，和车架号一致吗？
不是换的原厂尾灯
拔掉尾灯插头，读取一下故障码
还是一样，c111a-15
稍等，我研究下电路图
拔掉插头，踩刹车测量1号针脚的对地电压
11.77伏
一直踩刹车，一直有电压吗？
不踩都有
一直都是有电压
左右都是一样的吗？
是，一样的
有短路了
测量一下，是不是对正极短路了
这是电路图，测量排查一下
这个怎么量，看不太懂啊
用万能表导通讯那个挡吗
断开车身模块和尾灯插头，先测量针脚通断，再测量电压值，看看有没有对电源短路
车身模块在哪里呀
副驾驶脚坑上部
这么多插头
右上角的那个
就是测量插头有没有导通
然后电压怎么量啊，插头都拔了
测量针脚对地电压
对电源电阻，对地电阻
两边插头拔掉，然后万能表一头插针脚，另外一头放哪呢，万能表调哪个个挡啊？
测量车身模块到尾灯插头之间的电阻
测量尾灯插头针脚，对地电阻，对电源电阻
能说的详细一点吗
测量电阻，就是车身模块到尾灯插头之间的线路
有一个针脚有点奇怪，跟两根线有导通
拔掉车身模块插头，测量尾灯插头的对地电阻，对正极电阻
而且有电阻
是根搭铁线
黑的
画图说明你的测量结果
我不会画图啊
整理一下，测量结果
尾灯插头11号脚和bcm插头7号脚，1号脚导通，8号脚之间有电阻
不是11号，是5号
应该是车身模块12号针脚和尾灯插头1号
这根线正常导通
对地和对正极的电阻是多少
要怎么量对地和对正极电阻啊
要发动车子吗
断开车身模块和尾灯插头，测量尾灯插头1号针脚，对地和对正极的电阻，没有问题，使用专检做保护禁用输出
