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帕萨特
你好我挂D档有时候不走.熄火后再起动车就起了
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张俊松
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这种情况就是变速箱机电单元的问题，内部液压压力不够了，和平时的使用操作之类的没有任何关系的
2020-10-19 20:32:05
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
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有
大概修一下多少钱
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机电单元总成就是变速箱电老板吗
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为什么会坏的呢？是不是平时操作有问题造成的？
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好的.谢谢啦！
不客气
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你好今天开车，停车的时候车子好卡壳了一下，然后我把档挂到p档，之后启动后从p档到D档的时候非常吃力，等挂到D档是出现咔嚓一声，是怎么回事？
宗胜
5.0
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师傅，今天开车。熄火（钥匙没拔出来），然后挂到P档，停车档，我又想挂回N档来，用力挂，但发现挂不动。挂不动，这是正常的吗？
你好，根据你说的，这种情况是正常的，没问题的！就是这么设计的！不开钥匙门不通电，是无法换到其它档位的！
孙晓哲
4.9
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罗师你好！我的那个车开着开着就没挡，之后就停在P档里面熄火，熄火之后就打不着了。故障灯这些也亮了。之后过一段时间又打的着，开着开着这个问题又出现了。这个不知道要怎么搞，想请教你一下。
读取过故障代码之类显示那些故障代码。这样便于分析和检查维修。
罗伦熠
4.9
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13年2.0T帕沙特，启动之后正常行驶途中停车，挂N档出现车身抖动之后，挂D档加不上油。重新启动之后好了，怕立坡，给油变速正常。但是挂到p档或者n档的时候还感觉车抖。最近发现，挂D档D1变D2 的时候会咯噔一下。闪一下。
如果说发动机明显有抖动的话，这个还是得检查发动机部分，比如说点火线圈火花塞之类的，只是换挡切换的时候有这种情况，那就得检查变速箱离合器
林泽坤
4.9
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03款v6自动波帕萨特，变速箱从P档挂入R或D档冲击很厉害，如果把车子熄火挂到N档着车挂到D就没冲击，只要是挂过R档都会有冲击，另外就是挂到R档仪表上的档位显示是P档，然后在拨动挂档杆，仪表上的档位显示都亮完，
杨荣飞
5.0
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03款v6，2.8排量自动波帕萨特，变速箱从P档挂入R或D档冲击很厉害，如果把车子熄火挂到N档着车挂到D就没冲击，只要是挂过R档都会有冲击，另外就是挂到R档仪表上的档位显示是P档，然后在拨动挂档杆，仪表上的档位显示都都亮完
陈文鑫
5.0
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2031
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13年帕萨特2.0T，6档双离合，在路上正常行驶突然油门空转，转速上升，车子瞬间没有动力。熄火后重新打火车载电脑显示请将档位挂至P档或者N档，可是当时档位就在P当上。我想问一下各界大佬这是什么问题？
你好，根据你的描述，这种情况是变速箱机电控制单元损坏或者是变速箱双离合器磨损导致的。建议先更换变速箱机电控制单元。
熊忠华
4.8
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我的帕萨特，新车，自动启停和驻车都开着，有的时候挂上p档打开车门出去，过会儿再进来，再挂d档踩油门都不管用，提示请手动启动发动机，我不知道怎样启动，每次都是熄火然后再打着
上车之后是需要重新系上安全带的。
赵聚波
5.0
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大师你好，01年自动挡帕萨特冷车启动一两秒就熄火，重复好几次就正常。还有冷车开空调挂档起步也会熄火，热车就好点，热车开空调挂档怠速就下降到500~600左右，然后抖动，一会就熄火了，有哪几个方面的问题呢
陈卫新
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14年的帕萨特1.8排量车停在路边档位不好挂之后走着加油门车走的很慢在之后就熄火了想打就打不着火
唐刘洋
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手动挡的汽车，冷车起步时一挡和二挡比较好挂，但是水温上来后再起步就不好挂挡了，这是怎么回事？
你提到的这个问题需要具体分析。如果冷状态下换挡困难，可能是变速器油粘度不合适造成的。一般有热车就好。如果冷车容易挂，热车不容易挂，可能不是变速器油的问题。个人觉得应该是1-2同步器。如果是变速器油的话，那么1挡和5挡应该都很难挂，不只是1-
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