你好，我是汽车大师金牌技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
燃油泵有检查吗
你好，我的是五菱之光6388面包车，最近天气冷了，停三天以上，就很难打火
燃油岩是汽油么？
汽油泵对的
去了很多次修理厂，根本检查不出毛病
与以前一样都是加的一样油，夏天打火没有影响
车辆故障码可有？
是检查出来的么
只是冬天有问题
对呀，用诊断电脑连接车辆看有没有故障码
那你这个问题涉及到很多问题
就是这个
希望能够得到指点
启动之后热车以后好启动啊
好启动
就是一天的时间，就算天气冷也好启动
冷启动的话要启动几下
燃油泵有没有更换过
有时七八下，有时十几下，并且还要轰油启动
经常加油
不是油的问题，我的意思你燃油泵有没有更换过，有时可能然油泵内部泄压造成
出现这个问题你都更换过什么东西
哦！那个没有，就是什么那图片，下面那个换了，现在那个用电脑检查，也没有问题了
我记得出现这种情况，是去年冬天，换了机油以后就出现，并且还是越来越严重。
我告诉你个方法你可以试一下，先把油路这方面排查掉，你可以第二天早晨冷车的时候，钥匙打到仪表灯亮不要启动，等个15秒以后，要是来回多按两下，都等个15秒，三次以后你启动一下看一下，如果说能启动。那可能就是油路方面有泄压的地方
还有就是你冷车的时候可以读一下温度传感器的数据流还有前氧传感器的数据流都对不对
火花塞检查一下是不是间隙过大造成点火不好都有可能造成冷车不好启动。
好，
多了，我还问一下，就是排查油路，我那车一旦不好打火，就要打七八下，我可不可以先启动一下，如果不能启动，再按照那三次尝试，尝试出来的结果是不是一样的
最好还是先打开钥匙来回三下，让他油泵和油管之间的压力先建立起来
哦！我最后还问一下，如果是油岩，与油管之间缝隙的问题，那个修理起来麻烦不？如果太麻烦，如果短时间不处理，对车子有其它影响没有？
影响是不大，只是车辆凉车状态下难老动点
哦，我那就是冷车老是难得启动，那等冷的时候我试一试，谢谢你了。
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OK
感谢给个好评
应该是结束后才可评分吧？
应该是吧，具体我也没了解😊😊
哦！OK
