您好根据您车的问题咨询分析，确定没有漏气的，涡轮增压器外观没有异常的，确定插头都处理了，就剩下发动机线束与模块了！嗯，确定涡轮增压器没有碰撞到，中冷器进气管道没有碰撞漏气的，车子行驶多少公里了？买多久了啊！如果车子还在质量保修期，建议客户去4s店打导电胶试一下！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
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你好
2019款英朗吗？1.3T的车型信息确认一下！
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对
涡轮增压器控制位置未读入
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？？
您有导电胶吗？如果有就把发动机模块插头拔掉，插头上涂点导电胶，然后安装好就可以了，如果没有导电胶就把发动机模块插头拔掉，然后在插上多操作几次试一下！
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只是前面发生碰撞没有动到这些位置都会出现这个问题吗
碰撞严重吗？中冷器不漏气吧，
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换了新的
如果中冷器及管道不漏气就按照我上面说的处理一下发动机模块插头！
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都处理了
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还是这样
嗯，涡轮增压器碰撞到了吗？外观都检查一下有没有异常的！
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没有碰到
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隔热板都是原样
插头涂导电胶了吗
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没有胶我插了差不多十次了
确定没有漏气的，涡轮增压器外观没有异常的，确定插头都处理了，就剩下发动机线束与模块了！
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那些都没有碰撞到呀
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R2代表的是什么陪件呢
嗯，确定涡轮增压器没有碰撞到，中冷器进气管道没有碰撞漏气的，车子行驶多少公里了？买多久了啊！如果车子还在质量保修期，建议客户去4s店打导电胶试一下！
涡轮增压器增压控制位置未读入（信号振幅小于最小值）
R2是您的诊断电脑与原车有区别不是专检所以出来的代码
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写这个用908能写吗
不能！
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919呢
不行！
