更换曲轴皮带轮需要保证正时的准确性,不能移动,否则正时会跑掉的,是直接压正时的机构没有花键的,需要把曲轴和凸轮轴用专用工具固定。然后再拆,安装的时候需要专业工具固定,正时及曲轴轴带轮。
你好,我是汽车大师金牌技师-王文浩,很高兴为你解答。
您好
证实是靠外面的皮带轮压着的,稳妥的办法是用专用工具固定曲轴和凸轮轴,拆卸前做好标记然后安装时按照标记安装。正时这个很容易跑,和别的的车不一样
还要卡凸轮轴?
这个曲轴固定好以后是左右都转不动吗?
我怎么感觉只能卡一个方向,要么正着卡到了。要么反着卡到了
正常维修标准是两个都卡。如果卡一个你万一正时走了的话,你怎么在核对呀?
安全第一。
卡凸轮轴要拆气门室盖吗
那个大螺丝怎么松啊
我还看到一个固定飞轮的工具,没法固定啊
您好您问的问题不是一句两句说明白的,建议您直接图文吧,这样方便指导。
卡凸轮轴要拆气门室盖不
还有这个大螺丝松不掉
需要拆起动机安装卡曲轴工具
需要专用工具拆卸
好吧
凸轮轴上面还用卡吗
把启动器拆了卡住,直接拆大螺丝可以不
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这个我知道,我的意思是卡了飞轮的力能支持我拆掉皮带轮螺丝吗
正常拆卸就是卡飞轮齿轮那块儿的
还有一个就是凸轮轴后面有卡的吗?还是要把气门室盖拆掉才可以卡到凸轮轴
拆掉在卡
好的知道了
那它右边半轴那个专用工具我感觉也没多大用啊
还害我把半轴拆了
这车能直接断电拆起动机吗
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我就单独换大轮
那凸轮轴还用卡吗
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我只能保证曲轴拆下来不会动,里面的动不动我就不好说了
放在1缸上止点拆吧
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嗯