这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的。如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
你好,车子发动机是几缸的呢,来张图
五
好的,五缸换正时皮带可以不用专用工具就能换
我大修的
好的,那大修就需要专用工具了,就只用凸轮轴固定工具就行。
不会用,希望您能指点一下
曲轴对好记号点,等会我会发图给你,凸轮轴后面用专用工具固定,注意进气凸轮轴缺口朝上,排气凸轮轴缺口朝下,然后用专用工具固定好。vvt轮上面也有记号,对正的是正时盖罩下的缺口
你这图后面这进排气的两个都要拆掉,T30的螺丝,正牙。拆掉才能使用专用工具固定凸轮轴
好的我先拆掉
这是曲轴要对的位置,曲轴皮带轮上的横杠对正机油泵上的凸点就行
这样吗
是的
拆的时候用什么卡住凸轮轴
凸轮轴后面拆的时候不用做记号吧,是死位置吗
你前面凸轮轴皮带轮也拆了是吗?
是啊
那先套皮带轮上去,螺丝稍微紧一下,然后固定皮带轮,后面就可以扭那个凸轮轴位置感应器出来了
不好意思,我刚才看错了,凸轮轴皮带轮我没拆,
用手扶住凸轮轴皮带轮应该就可以了,要是伏不住,那那你就先挂上皮带,借力卡住就行
我先拆掉凸轮轴后面的T30螺丝吧,这个怎么拆都行吧
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装气门室盖的时候曲轴一直对着机油泵的记号的
那凸轮轴你是怎么放的
我担心会顶到气门,正常是要拿凸轮轴后面用工具固定好再慢慢装气门室就比较安全
凸轮轴我没怎么注意
因为你曲轴又对好记号点后,一缸的活塞是准备到上止点了,凸轮轴如果放不注意,压下去有可能会顶到。
两个凸轮轴轮上面的记号大概都在对准位置左右装的气门室盖
你现在看看凸轮轴皮带轮上的记号,看看进排气记号在什么位置,拍照我看看
第一张是排气
这个皮带轮的记号,进排气你都是大概朝正上方安装的那就没事
第一张是对的,第二张进气差几个齿,应该也没事,因为活塞还没到上止点,如果活塞到了上止点,你这个进气差几个齿,压下去可能会顶到气门,现在应该是没事
那我对准记号先挂上皮带,然后把凸轮轴后面的螺丝拆掉,用专用工具卡住,如果按照恁说的位置对的话,前面的记号应该也都对照着的是吧
是的,你先按照前面的记号装,套皮带上去,然后再拆后面的出来,专用工具能放进去就说明正时是对的
正时点都对照着,今日凸轮为什么差半个齿挂不是皮带?
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好的,我再试试
对,看看工具能放进去吗
进气凸轮轴不是平行线,专用工具怎么固定的
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不用,上紧螺丝就行
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前面的两个轮点都不对照啊
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但是后面的我都装好了
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好的
谢谢您的指导
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