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火花塞拆下来发现打火处呈砖红色，是汽油的问题吗？我一直加中石化的油。

火花塞拆下来发现打火处呈砖红色，是汽油的问题吗？我一直加中石化的油。
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张满辉
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，从火花塞的颜色来看的话，你这个确实是汽油质量的问题导致的。建议加95的汽油。
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你好，我是汽车大师专家技师-张满辉，很高兴为你解答。
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大师好，请问下A4L2.0T火花塞问题。原车是博士的，市面假的太多了，我一汽大众有售后的哥们，每次都去大众4S卖博士的和原车一样，迈腾2.0的，但现在大众那面现在只剩NGK迈腾用的啦，问下用A4上可以吗，哪个更好点，听说NGK是专业做火花塞的
邵志帅
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我是08年迈腾，车热(开一段时间停20分钟左右)的时候打火困难还经常熄火，洗了节气门，换了汽油泵，火花塞，问题还是有，刚刚发现机油里面有汽油味，修车师傅说有个泵漏油，我想问一下换了这个泵能好吗，大概要多少钱
杜影超
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17款B8迈腾，前两天换后刹车片，维修点电脑无法解锁，直接用工具把活塞顶进去了，有事吗？不过现在用起来没什么问题。还有四个火花塞其中有一个火花塞螺纹上有机油，4S店说是气门室盖胶没打好，需要拆下来重打
您好 正常来说这款后刹车分泵是需要电机悬转进去的，直接顶进去的话容易出现问题。但是您如果目前行驶用和电子手刹的使用都正常的话，那么就没有什么问题的。 另外密封不好，只能拆掉进行重新打胶处理的，这个属于小问题的，不需要担心。
王俊
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我是一个08年的迈腾，1.8T的。大修了发动机的，现在冷车发动机抖动比较大，热车一点问题都没有。故障码是2缸失火，缸压，点火线圈，火花塞，喷油嘴都是互换过的。能帮我解答一下是什么问题吗？
你这个机械部分都已经检查过了没问题如果您检查的正确安装的准确无误，那可以进行线路排查了，点火线圈的线路，喷油嘴的线路。还有就是没有一个传感器会单独影响二缸一个缸工作不正常。
李晓宁
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13款大众迈腾，发动机固障灯亮，电脑检测爆震传感器的毛病，更换了传感器，行驶一段时间又亮了，检测还是传感器，还有三缸缺火，也更换了火花塞，更换了98号汽油，问题一直解决不了
你好，根据描述情况分析，如果都检查没有问题，建议检查一下失火缸气门轴承，很高兴为你解答，
刘三强
4.9
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一辆09年的大众迈腾冷车怠速抖动严重，油门可加的去。待热车就没有问题。不管冷车热车油门始终加的了。故障码显示1234缸都有失火，火花塞都是新的，此故障是发动机修好一个月后出现。
王仲春
5.0
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4792
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大众迈腾2.0T，7万多公里，刚换完机油，冷车启动就会有明显都懂，过20秒左右怠速下了就不抖了，换油前好像不抖，同样时间换另一台五万公里的迈腾1.8T就很好，机油应该没问题，会是巧合，正好节气门火花塞出现问题了吗？
分析:正常保养需要对车辆全面维护检查，确保车辆健康上路。怠速抖需清洗节气门，火花塞。
王贤勋
5.0
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3077
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你好！我是07年老迈腾现在有个问题一直解决不了也查不出来，问题1，冷车启动发动机抖动，电脑检测出来，1234缸检测到不发火，热车一切正常，怠速稳定，加速稳定，更换的配件，进气歧管，火花塞，油水分离器，点火线圈把朋友车上的拆下来试了一下，问题依旧所以没换高压油泵也换了新的试了问题依旧就没换，你看看会是什么问题。
发动机时间长了内部会有一些积碳导致气门关闭不要漏气！建议及时清洗内部积碳处理！
王博
5.0
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你好，我的是一汽大众迈腾04年四月份买的车现在跑九万公里，经常出现一缸到四缸，缸压过高，油嘴节气门都清理了。火花塞也是新的。这是怎么回事，他们建议我清理发动机积碳。我也不知道该怎么弄了。
这种情况主要和发动机缸内的积碳有影响还有燃油的品质有影响，先把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳都清洗一遍，燃油使用95号以上标号的燃油
郑建华
4.8
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19924
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大众迈腾2.0T目前行驶75000公里，每次启动车辆的时候都是一拧钥匙就能打着，最近发现在热车停车熄火后，1小时之内在打火偶尔会出现拧钥匙持续3到4秒车辆才会启动，起动马达一直在转，600公里之内已经出现过3次了，发动机没有故障代码，节气门开度2.7，火花塞更换完跑了1.5万了，每3箱油一瓶G17，这是什么问题？
车辆只是在热车熄火后的这段时间会存在启动困难，分析有两个可能性，第一是水温传感器，第二是喷油嘴有轻微的密封不良。在热车熄火的期间，如果喷油嘴滴漏，就会引起混合气浓，浓混合气在热车状态下不利于燃烧。
李中国
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19827
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