宝马745 03年停车后无法启动，仪表可以点亮，马达没反应，发动机模块进不去，自动搜索也扫不出来发动机模块
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陶辉辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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变速箱9号角外接一根线出来直接连接到电瓶正级然后变速箱插头插好

2021-09-09 21:11:59

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你好，我是汽车大师专家技师-陶辉辉，很高兴为你解答。

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你好

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发动机没通讯

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对

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4s

点击前往小程序查看回复

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都好着的

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都检查过了

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4s

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后备箱的保险副驾保险都检查了

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副驾有一个20a保险丝熔断，更换以后还一样

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检查can线电压好像不对

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一根2.3几一根1.几

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车架号

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cas里面的故障码图片也给我

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Abs发动机变速箱三个都扫不出来，进不去

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cas

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地毯底下海绵是湿的

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但未见积水

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停的时候是好的

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发了一个cas，vvdi把数据写过去还一样

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拆车的

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在吗？

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你把变速箱模块 abs模块插头拔了你看下发动机能不能通讯

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好的

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进不去

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稍等下

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再开车

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好的

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x60004这个插头 37 36 26 这三个角电压多少

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发动机的有点复杂要么从变速箱开始入手

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9 2 6这三根线打开钥匙测量

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在吗尽快

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电脑？保险盒？

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变速箱插头我说的这三个线速测量

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好

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都没电

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没量错吧

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红色can线1.6蓝色2.7

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没量错

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到底有没有电

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你表达清楚

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一下有一下没有

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那个插头三根都没电

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红色can线1.6蓝色2.7

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你这个电压哪里测出来的？

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副驾

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我不是说量变速箱

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量了

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没电

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我没让你量的你不要量

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混淆思路

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好的

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然后呢

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abs.泵 27 40 24 测量电压

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打开钥匙门测量

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27没电40 1.6 24 2.7

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麻烦你在次确定变速箱

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看清楚图针角定义

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2 1.6 6 2.7 9没电

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那不就是了

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变速箱9号角外接一根线出来直接连接到电瓶正级然后变速箱插头插好

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你再看下变速箱能不能通讯

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进去了，可以通讯了

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唤醒线路问题

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怎么搞

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刘张翼

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02年宝马745。刚开始是检查漏电，检查是CAS漏电，于是就换了一套（包括带钥匙的cas与DME）没，没编程，变速箱灯亮了。，直接交车，交车第三天，车不能启动，打开电门，仪表档位灯闪烁，发动机灯不亮，直接没马达，于是先换回原车的CAS与DME开回来，停下车后故障又出现不能启动。现在车的状况是，有时候能启动，有时候不能。。。

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骆权林

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陈立

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任超

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李师傅，老款宝马740Li N62发动机有时候行驶中会自动熄火，直接熄火的，一点征兆没有。熄火后重新启动又一切正常，换过发动机，集成电源模块，曲轴传感器故障依旧。客户反应开个4五天后就会出现一两次，有时候一天能出现两次，不定时的。已经搞了一个礼拜了一点头绪都没有！

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李文东

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陈超

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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。

陈立

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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！今晚开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，这有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，请问大神们，到底是什么地方坏了呢？

读一下故障码发我看看。

甄宗凯

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10年宝马730LI，一切正常，无任何报警，但是今天偶然发现一点问题，堵车或停车时，水温可达110度，机油温度115度，开起来水温96度，机油温度也差不多110度，然后我停下来测试，把空调关闭，怠速情况下，水温107度，风扇启动，温度降到103度，风扇停止，然后继续升到107度又启动，降到103度又停止，但是我车子没有任何报警，然后今天把朋友12年的520拿过来开，2.5排量，发现怠速时水温达97度时，风扇启动，然后一直稳定在93-95之间，他的风扇没有停止，一直在转，想请教宝马专家两个问题，1.宝马的水温正常值在多少，达到多少度风扇启动，启动后风扇一直转正常还是达到降低的温度后就停止了。2.宝马7系和5系的水温设置是否有差异，为什么7系107度才开启风扇，而5系97度就开启风扇。

汪在琦

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清洗积炭。更换喷油嘴。

甄宗凯

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