里面的信号电压的范围的话，它是在0.5~4.5伏超过这两个极限就报故障码。正常工作的时候电压的信号电压话是1.2~3.5伏。打压还是没变化，进行更换压力传感器，不过需要排除管路通不通的问题，不要管子里面有堵塞的地方。
您好，故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
手动空调还是自动空调？
4s
点击前往小程序查看回复
嗯，进行发动机里面读取一下相关的数据流信息。就是空调打开之后鼓风机打开看看发动机电脑里面有没有空调的一些数据流，有没有这些信号激活收到的这些数据流，看看有没有以及发动机里面的水温。要温度信号看看有没有异常的。
还有空调的AC灯亮不亮。那个雪花亮不亮。
亮的时候，看看发动机电脑里面有没有空调的AC信号请求。
和发动机里面我们空调制冷剂压力传感器的信号电压看看正不正常，压力正不正常。
好 稍等
嗯
就是读取一下我们外界环境温度看看是多少，我们蒸发箱温度看看是多少，我们开启空调的时候，我们空调AC的信号请求，发动机电脑有没有时间收？有没有收到？我们系统的当前压力是多少？就是说它空调要工作，它这些基本的条件要能满足才可以，否则就空调就用不了。
有这些这些故障码，你空调就用不了。
进行清除，看哪个清不掉。
空调压力传感器的那个数据流异常，那个空调就用不了。
还有你空调AC打开了之后，电脑也没收到，电脑也不知道。
先看一下那个空调压力传感器的那个故障码是不是清不掉？先确认一下是不是一直存在？
找到这个传感器。
4s
点击前往小程序查看回复
找到这个传感器以后，传感器的插头不要拔掉，点火开关打开，测试这个传感器的三根线，每一根线到蓄电池负极的电压分别是多少报一下。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
那个先不用管，你找的是空调压缩机的指令，没有找到空调的信号请求的数据流。
嗯
对，就是压力传感器。
在发动机舱左前侧我们的高压管路上面。旁边还有这个干燥瓶。
还有实际将空调的压力表接上去，看里面真实情况下有没有压力。
别空调管路里面没有任何压力了。
拔下插头两个0V一个5.06v
我说的是插上插头不要拔掉插头，拔掉干什么呢？
测传感器呢，不是测线呢。
找到这个传感器以后，传感器的插头不要拔掉，点火开关打开，测试这个传感器的三根线，每一根线到蓄电池负极的电压分别是多少报一下。
好
插头不要拔掉
嗯
两个0v一个5.06v不拔插头
开关看这像新的
传感器三根线分为ABC。
传感器插头a黑色那根线。万用表黑色表笔连接黑色的线，万用表红色表笔借到蓄电池12伏，看看显示不显示12伏。
就是显示0的那两根线，有一个是搭铁线把搭铁线给找出来。
不是开关，那是空调压力传感器。
两跟0v都为12v
灰色的那根线看看是不是5伏的供电插头拔掉。
是
灰色为5.06v
好，拔掉插头。
好
然后再测试那两个显示0的那两根线，另外一端接正极，看显示不显示12伏。
棕色为12.4v橘色为11.9v
现在使用一个功率试灯。就那种3~5瓦的那种灯泡试灯，灯泡一端接插头的灰色的线，就是有5伏电源的那个线接上去，适当另外一端接到那个棕黄色。就是你说的橘色。然后测试试灯一端上面线路的电压是多少？然后读数据流，看数据流里面电压是多少。
接是功率试等橘色为0v试灯不点亮
棕色试灯点亮为4.98v
不点亮了那个时候看看电脑里面的电压是多少？
我电脑数据流没有空调压力传感器这一项
显示压力的那个就是。
电压的也有可能你没找到。
没有
我找了好几次了
没有找到
看到空调压力传感器数据了没有？这个就是。
这个照片就是你发给我的。
空调高压传感器。
之前不是0吗？就是里面没有压力，现在我让你短接上了，看看有没有压力
短接的线拿掉。
是不是又变成0了？
你短接上了之后电压怎么可能是0呢？明明是5伏。
把功率试灯拿掉就又回到0
我让你用试灯短接，试灯就是一根导线能理解吧，短接上之后把5伏接到信号线上面，信号线的电压就是5伏，怎么给我测量的说是0伏呢？
把灯接上去测量试灯上面的线到负极是不是5伏？
灯上面两根线，随便一根测量到蓄电池负极电压都可以。
是5v
那你跟我说0对吧，我就感觉肯定测的有毛病。
把那个信号线掐断传感器插头插上去。
单独测传感器输出的电压是多少？
另外你的这个压力表接上去看系统里面有没有压力，你别里面一点冷媒都没有。
就你说的那个橘色的线，就是信号线把那个信号线掐断，插头插上去，单独测传感器输出的那根线，那个针角看那个线的电压到负极之间电压多少？
然后空调的压力表接上去看看压力是多少，低压高压压力是多少？拍照。
别搞了半天里面空调冷媒没有没有压力，你那个测那就是0。
现在按照我上面说的去测量，测量传感器自身输出来的信号电压有没有？上面说的应该能听懂吧。
就是传感器插头插上去，只把那个传感器的信号线掐断，测量传感器输出的那个信号线电压，不要测量线束那一端的线。
测量传感器信号电压多少？
是这样吧？
0v
现在知道哪个是信号线吧？就是我让你5伏接到那个信号线上面的时候，你那个系统压力显示3000多千帕的那个。
知道
就是那个橘色的
0的话那么就4种情况。第1个传感器坏了。第2个传感器里面管路里面有那个气门芯气门芯坏了顶不开。第3种就是劣质的管路导致我们传感器装上去之后无法顶开里面的气门芯。这无法探测管路里面的高压压力。就是你传感器接上去之后无法连通里面的压力，第四就是插头的三根线插孔跟传感器的插针接触不住接触不良。
先把插头拔掉，插头里面的三个插孔里面塞点铜丝，然后插头插上去，再测那个信号线电压。看看是不是有没有信号电压变化
还没有电压
将制冷剂放掉，压力开关拆掉。然后将管路里面的气门芯拆掉。这个时候单独装传感器。然后向里面加压打压。看随着压力的上升，看看信号线的电压有没有从0.0伏开始逐渐向上起，随着压力的升高传感器信号电压升高测量看看有没有。
中
那个针不装可以吗
可以
不装的话你后期压力传感器坏了，单独拆会漏制冷剂。这样的话你拆掉之后它里面不会漏。
只是做下验证，看看是管路的问题还是气门芯的问题还是啥情况知道吧，还是传感器本身坏了？
好
嗯
现在就是要把这个问题找出来，看是在哪的问题。
这里面是这样的，你的压力为0的时候电压就是0，随着里面的压力逐渐上升，信号电压从0伏开始向上起。里面的压力升高电压也就升高，它是呈正比关系。
好
嗯
里面的信号电压的范围的话，它是在0.5~4.5伏超过这两个极限就报故障码。正常工作的时候电压的信号电压话是1.2~3.5伏。
不行
打压还是没有变化
