此车出现P0234的故障码,增压压力信号存在故障。此问题需要先对增压压力传感器做线路定做,排除虚接,短路和断路的情况。线路完好,测信号线电压,怠速在1.5到2.5V之间,清码后车跑起来急加油门电压要变大,如果发现电压不正常,更换压力传感器,如果电压没有异常,考虑发动机电脑损坏。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,这车是增压发动机么?
4s
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是的
偶尔加油门没反应
清码后,看数据流,
增压压力和目标压力的
哦
可能增压压力过高导致电脑保护
没有这两个数据的名字
也没有看到有涡轮的数据流
只要增压发动机,肯定有的,或者叫进气压力传感器
稍等
全部都在这里了
稍等
好
退出海马的程序,用OBD标准模式,读数据流,读进气绝对压力
好
嗯
没有
等风扇启动的,熄火后继续转吗?
抱歉,发错了
尽快回复我
我不想等太久
没有进气压力?
你看看节气门前方和后方带不带传感器的,三根线或者4根线
好
OBD的数据流,你再好好检查一下,应该有增压压力或者进气压力的
没有看到
不带传感器?增压发动机不带增压压力传感器?
车不发动,光给电,0234能清除吗?
可以清除故障,等一会又报故障码
车不跑,不报码对吗?
跑起来出现动力不足就是报码了对吗?
一样报故障
车子不动也会报故障码
原地怠速报码不
好的,找到传感器,拔掉插头,看一下故障码变化不
就是原地不动报故障码
去哪里找传感器
没看到
拔掉传感器
你不是有资料查吗
我这里没有看到有
节气门前方就有,顺着进气管找一下
中冷附近
拔哪个传感器
你看进气岐管上面有没有,3根线或者4根线的
没有看到
用的是空气流量计
那节气门节气门前方一定有,你找就行了,肯定有
增压发动机,肯定有这个传感器
你查一下资料
我这里也找一下
找到了
要拆中网才看到
嗯,拔掉插头,看一下故障码变化不
好
嗯
现在清码,0234能清除吗?
可以清除
清了又有
测一下插头几根线的对地电压
好
嗯
三条5V
1条搭铁
好的,用5W插泡小试灯,测试是不是3个5V只有一个可以点亮
好
是的,只有一个点亮
另外两个5V,用试灯对地后,是不是一个报进气温度,另一个报压力信号电压过低
这三个故障
没有报温度
是的
现在有了
嗯,
温度和压力都有了对吧
好的,插上插头,测一下对地电压
是的
这个故障,熄火后风扇启动,再给钥匙门不启动,风扇马上停吗?
什么鬼
这软件怎么了,我发的信息,都错了呢
插上压力传感器插头,测一下4根线的对地电压
好
2.06v 5V 4.02V
还有一根搭铁
好的,4V那个是温度信号线吗?
4V那个短接,报进气温度么
我试一下
报压力传感器
?
你对接几个人
能不能快点
?
就是电压4V那个,是增压压力信号对不对
我没有那么多人时间
换传感器吧
已经订了
在路上
这个电压,不增压的时候,这么高不对劲
换了在说
正常电压就在1到2V左右
换传感器不好使,考虑电脑问题
电脑新的
节气门新的
换传感器吧
这个车我已经搞了两天了
不增压时候,4V电压肯定不行
节气门的问题已经解决
就剩涡轮增压的问题
是的,换传感器吧
换了传感器依旧
怎么说
检查线路和电脑,线路测一下单线电阻和绝缘电阻,如果对5V短路就会干扰到传感器的电压
发动机是静态的
也有故障码
是啊,所以传感器换完没有解决,检查线路和电脑
别的你别跟我逼逼
说了传感器不行现在换了也是这样
浪费我的时间
说什么信号电压不正常
现在换新的传感器电压也是一样
你怎么解释
申请退款吧
别浪费大家时间
太不专业了
退回款给我
我找别的技师
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