您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
你好,根据你的情况,检查一下三元催化有没有堵塞,失火,检查一下缸压,正时是否正常!
三元催化拆掉也是一样,缸压都有12
正时他是链条的,没检查。
哦哦,那失火一直有?
他停在这里空加油门一点问题也没有,就是跑起来不行
失火现在电脑刚刚测了一下没有测到
那发动机抖动
第一次来的时候是跳故障灯,然后更换了点火线圈和火花塞,然后开了一个星期回来,又点亮故障灯,电脑检测又是多缸失火
发动机不抖
停在这里,包括怠速,加油门都正常
就是一跑起来转数上不去,很闷的那种感觉。然后转速到3千转,车子就嗖的一下会冲出去的感觉
哦哦,那根据你的情况,检查一下正时有没有问题,清洗一下进气压力传感器,
自动挡车?
正时不对的话怠速的时候是不是应该也会加不起油门
自动挡
怠速还好
停着加油门也感觉很顺畅的
你换成手动模式看看
我试下
如果手动模式好了那是什么原因
嗯,如果好了,问题可能是变速箱阀体有问题
手动模式也是一样
那还是发动机方面问题导致
就是关键该弄的都弄了
除了正时没拆,如果正时不对停着加油门也应该会不行。
会不会那个顶链器泄压
怠速没有负荷有的就表现不出来的
你还是怀疑正时?
汽油压力多少,
汽油泵新的,压力没测
除了,正时!这个故障现象还有可能是进气压力传感器,喷油嘴
其他不会有问题?
嗯其他的你都检查了排除了
好
嗯好的
VVT阀会不会导致这样的情况出现
也会影响的,
但这种应该都会报故障码吧
恩是的
这个正时怎么对时间的
没看到记号呀
链条也没看到记号呀
没看到记号呀
链条也没看到记号呀
曲轴皮带轮对好记号点,然后凸轮轴轮上有横线,两个横线对齐
曲轴对哪
齿上面看到一个点,但不知道点对哪
看皮带轮记号点
齿上面看到一个点,但不知道点对哪
皮带轮对正时罩上的点吗
那对曲轴外壳装上我里面链条怎么装呀,还是先对好曲轴再把外壳拿掉再装链条
对,先对好在拆下来就可以
凸轮轴是这两个点吗
一缸上止点,两条横线需要对齐
凸轮轴是这两个点吗
凸轮轴是这两个点吗
凸轮轴是这两个点吗^_^
凸轮轴是这两个点吗
凸轮轴是这两个点吗^_^
凸轮轴是这两个点吗
凸轮轴是这两个点吗^_^
看图
👌
Ok
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这个顶链器是不是不行
转的时候一进一出的,感觉链条会送