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发动机故障灯亮读码显示egr故障换了egr阀,显示后信号灯故障换了灯泡,显示前氧信号对比错误,定速巡航灯闪烁关不掉有时候开关电门就好了过段时间又跳出。换过刹车开关都搞了发动机还是亮
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余永生
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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现在的问题就是电脑版这一块线路问题概率不大。因为你线路方面的话,你不可能那么多地方都有问题,开关开关的线路有问题,氧传感器氧传感器的线路有问题,我们的废气再循环阀的线路有问题一下,不可能那么多地方出毛病的,除非车辆是泡水车或者是大事故车,那有可能线路有问题,否则正常的正常使用的车辆的话,这种情况就是去售后对发动机电脑这个是马瑞利的电控系统做升级刷新这个有个刷新。如果刷新故障依旧再更换发动机电脑版,这个刷新通常也能够解决,只要硬件没损坏,刷新也是可以解决的。
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你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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您好,故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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你好,上面的那些故障,如果说你这个刹车灯开关还有氧传感器以及我们的EGR阀已经更换过故障依旧的话。那么现在这种情况的话,就需要对这个发动机电脑做刷新,这个刷新的话需要使用专用设备专用工具在售后去做,如果做完之后故障依旧的话,更换发动机电脑。定速巡航那个灯闪亮,就是因为有刹车灯开关这个错误这个存在导致的。
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换过的东西,故障清了,开了过了一天又出来了还没去读码,可能还是那些故障 问题 不过 定速巡航 经换了开关 还是出来
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师傅说还是出来故障就要差电脑板,还要盘线路
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对,现在的问题就是电脑版这一块线路问题概率不大。因为你线路方面的话,你不可能那么多地方都有问题,开关开关的线路有问题,氧传感器氧传感器的线路有问题,我们的废气再循环阀的线路有问题一下,不可能那么多地方出毛病的,除非车辆是泡水车或者是大事故车,那有可能线路有问题,否则正常的正常使用的车辆的话,这种情况就是去售后对发动机电脑这个是马瑞利的电控系统做升级刷新这个有个刷新。如果刷新故障依旧再更换发动机电脑版,这个刷新通常也能够解决,只要硬件没损坏,刷新也是可以解决的。
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刷新电脑板,一般只有4s吗。
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刷新电脑板,一般只有4s吗。一般价格贵吗
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对,只有是4S店有这个程序,有这个专用电脑设备,你外面其他的东西做不了。
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4S店的话也就是200块钱左右,但是呢,他不会跟你说刷完一定能好,他如果说你你如果说有这个意愿的话可以刷一下,这个的话针对于这个故障的话,在4S店的话是可以进行刷新的。
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您好,这种1.5排量发动机大多数搭载的都是这种CVT的,他们就是这种特性。这种变速箱的话就适合佛系开车就是温柔开车。开的好的话比较温柔的话还是比较省油的,比较猛的话那油耗那比2.0的油耗都要高。也就是这种车,开车的话就是温柔的踩油门,然后慢慢的加速去走,反而还快一点,如果是比较猛的话,你无论是这种动力模式还是之间油门踩的深的话都是发动机高转速,然后档位就会推速推迟这个速比就是是相当于不换挡,实际上它是没有档位的是无极变速自动调节的,但是你转速只要高,他就停留在那个位置速比就基本上不变了,只有松开油门的时候转速才能下来,然后速比他才能调到最高。只要你油门踩得深它就保持了。而且对于这种CVC的车辆的话也禁忌急加速,非必要不去急加速,否则的话长时间使用的话,变速箱内部的一些钢带里面的一些离合器是容易受损伤的。经常暴力驾驶的话,可能也就是5万公里以内可能就坏了,如果是比较温柔的话再加上正常维护保养的话30万公里没有问题。里面的那些故障码我看了全部都是历史清除掉就行了,全部清除掉就可以。清除掉之后再去试车,就是这种现象跟里面的那个故障码啥的都没有任何关系,而且故障的话不是现在的,如果这次存在的话,仪表上面会亮变速箱故障灯同时也会亮发动机故障灯。变速箱里面的故障的话是说的是档位开关,曾经信号可能有过异常过,不过那都是历史,可能是之前是不是动过插头或者是新车的时候之前可能是拔过线拔过插头造成。因为那个故障如果真实存在的话,档就挂不了车辆就启动不了。
于永洋
4.9
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