你好，我是汽车大师专家技师-笪文硕，很高兴为你解答。
你好
麻烦你看看上面的，记录
现在读数据流高压油轨压力传感器数据是多少
四s店检测，熄火故障，油圧过高30
导致熄火
他们说油圧平时17个
现在压力是多少
现在正常，突发情况，坏熄火
不一定什么时候熄火，有有时候跑400公里，有时候跑五六公里，不一定
正常压力是多少3.0兆帕
把后面的单位带上
拍照的时候
这是空2000转的
给我拍张怠速的数据
我是司机，没有啦！
修了那么多了，还找不到问题
油轨压力传感器换了吗
油轨更换吗
熄火四次，都是同一个问题，检测
油压传感器换了
熄火前车辆抖动吗
是抖一会熄火了，还是直接熄火
前三次直接熄火，后一次抖了四五下
建议更换油轨，检查缺火原因，查看燃油修正数据
没熄火，然后我自己把它熄火，再打发以后行几公里也熄火
非要自动熄火以后，才能继续行驶
还有修正数据，就说17个，充到30个熄火
油圧17个充到30熄火
混合气是浓还是稀
为以前从来没缺火，正在修理店是骗人的，他发那个图片给我，说缺火来
以前电脑检测，从来没说缺火
我给的建议先更换油轨，检查缺火原因，查看燃油修正数据，我只能根据你给我的数据分析，
说定就是这个问题好吧
好的
曲轴位置传感器故障码是每次都有吗
是的
不是不是
今天才有
这两个每次都有的
油轨传感器，是不是高压泵传感器？
今天刚换
电脑检测五六次，上面那两个都有问题
换完这个之后又出现故障吗
不是熄火前检测的
不是熄火后检测的
还是这个问题
修理厂说叫我大修发动机
请问一下师傅，是不是发动机问题？
因为发动机刚修了，只跑26000公里
我的判断不是
那该换全部换完了
花了17000了
找不到问题
线路检查吗，只是在一直换东西
能不能加你微信啊？师傅
不可以，
本平台不能私下建议
联系
线路说没问题，现在一直在换东西
我都快发疯了
高圧泵，底压泵，凸轮轴调节电磁阀，低燃油压力传感器电脑版高圧泵，底压泵，凸轮轴调节电磁阀，低燃油压力传感器电脑版
都换了
我现在比较怀疑高压油轨，你先把高压油轨换了，
首先换了高压泵，然后又换以前那个高圧泵然后再高压传感器！
高压油轨是什么东西呢？是不是高压泵传感器啊？
不是，装喷油嘴的油轨
汽油压力传感器也是装在油轨上面
好的
油轨我知道，今天他帮我拿出来清洗
是不是不锈钢的？
四五十公分长
对
这个他把检查了，没问题啊！
我今天看他检查
这个东西从外观看不出来
只能更换试
他说帮我清洗了
拆下来的
清洗只能清洗外观，里面什么都看不到
好吧好吧！
那网上有没有卖？
那个师傅啊！那会不会发动机问题啊？
不考虑发动机
油路是单独的
那个缺火什么问题？
喷油嘴，点火线圈，火花塞都会影响缺火
那突然熄火，等十几分钟，又正常启动，那个是什么问题？大概，你们师傅专业的
是不是类似于全车断电
不是好像，因为息了火以后能打灯都会亮，就是打不发，要等一两分钟就正常使用了，不能打发了
过了几分钟能打发，能正常启动正常使用
蓄电池上面的正极线换了，这个遇见的比较多
亮故障灯以后，必须他们自动熄火，才会正常使用，亮了故障灯，你自己熄火，不行的，非要在行驶中自动熄火，等几十分钟，就正常使用，有几次突然亮故障灯，我马上停在路边，我把火熄了，再启动，跑了几公里？还是自动熄火？才可以正常使用
上面那两个故障码也会引起熄火
所以要先修好上面那两个故障码
就是出了故障码以后，才熄火吗？
电脑检测就是这个问题吗？
对
就是一直这两个问题
怎么解决吗？换了那么多东西
换油轨
现在就剩下换油轨和检查线路了
那个发动机动力不用考虑吧？
那个提前是因为报故障码提前的
不懂，师傅
你关注我，明天你到修理厂在联系我，开一对一咨询我
好
