你好,我是汽车大师专家技师-胡志祥,很高兴为你解答。
正常维修的还是
我语音说你可以听到吗?
可以
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能听到我说的吗?能听清楚吗?
我在听
好的,帮我分析下,不知道怎么入手了
你正时,右前半轴那里卡好了吗
嗯
半轴和曲轴轮都卡了
你这些故障码删除后还会出来对吗
视频暂不支持播放
有时候一起出,有时候出来一个
现在油泵的没有了
氧传感器的线路到发动机电脑版的线路有没有短路测量线路阻值了吗
没有
什么没有
氧传感器到电脑线没有测
测量一下
氧传感器换过了对吧
氧传感器不会影响喘气这么厉害吧!现在喘气很厉害
嗯!换的原厂的
你把发动机视频拍个我看一下
氧传感器到电脑的那个针脚,前氧还是后
我来找一下电路图
视频暂不支持播放
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这是前还是后
前后氧都有
视频你看这正常吗?我自己看很卡
有两个氧传感器
我看可以
你曲轴位置传感器对好了吗
对好了
你现在把两个氧传感器的线路测量一下
好
所有线都通
没有短路,
都是通的对吧
嗯
两个氧传感器都换过
嗯!是的
不应该啊
线路通的,传感器换了,怎么还会报故障码
不知道
氧传感器数据流发给我看一下
好的
我现在装回去
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
看到了吗
我在看
现在又没了
你还有一个氧传感器关闭状态
跟抖动喘气有关系吗?
肯定有关系
氧传感器是喷油修正的
那现在呢
视频暂不支持播放
其他数据流发给我看一下
看那些
视频可以不
进气的,所有数据流发给我看一下
我之前也遇到这个不过是正时没有对好
你的专用工具没有差别吧
怎么看专用工具有没有差别
看不出来的,
我是买的全新的。
我们之前全部用厂家的
你换了缸盖对吧
你气门是不是没有磨好
漏气了
那我怎么跟你说。我们外面能买到就这个
专业膛缸地方弄的。
我知道,我们这里外面也可以买,正时不对会报故障码的
奔驰宝马都送他家弄。没出过问题。
我的没有正时故障
我现在怀疑你气门没有磨好
我之前大修过智跑也是这样的
气门没有磨好
气门间隙回来我测量了,缸压也测量过
全新缸盖,全新气门,膛缸弄过之后回来用汽油测试没有漏油的。
我现在把进气压力和中冷器进气压力传感器插头拔掉就不抖,也不喘气
气门用汽油试了
必须测试
测试好了才能安装。
涡轮增压电磁阀你这个车容易坏
你跑起来动力怎么样
动力没问题
只是怠速有问题,跑起来超车没有问题,能跑到160迈,
电磁阀没问题,有问题你跑不起来
火花塞燃烧怎么样
拆下来看过,四个头还是挺好的。黄黄的
喷油嘴也换过
你换的缸盖有没有问题
你这问题?不好回答。如果我知道缸盖有问题,我就不在这和你聊了。
我知道我发的缸盖3800元,全新,其他的不知道怎么答复你。
或者你可以告诉我怎么测试缸盖好坏,怎么测试缸盖有没有问题,或者怎么看缸盖有没有问题,我按照你的方法检测一下。
缸盖只有新旧对比,你现在把所有的数据流发给我看一下,我看下有没有异常
所有数据流我怎么发给你,照片看不到动态,你怎么分析呢?
如果拍照片。我需要给你发30多个,而且照片里数据流不会动
缸盖新旧对比了,样子是一模一样。
你发视频动态给我
发小视频你能否看的清楚。
好
视频暂不支持播放
可以
拍的清楚一点
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
你说你把进气压力传感器拔了就好了
嗯
视频暂不支持播放
进气压力和中冷气压力同时都不插就没问题了
只拔其中一个不行对吧
嗯
中冷器到进气管有没有检查那里有没有漏气,或者密封圈没有装好
中冷器密封圈装好了吗
你是不是密封圈没有装
那些都测试了,
没有问题的。
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中冷器密封圈装好了吗,还有进气管的
必须装好了
你拆出来检查过吗
刚才我有烟雾机又测试了一次,没有漏烟的位置
中冷器漏气是我第一样怀疑的。我早就检查好多次了。
密封圈你确定你拆出来检查过吗
嗯!是的,肯定看了
现在还有那些故障码
我读一下
你把那两个传感器插头拔了,怠速会提高吗
不会
发动机电脑版换过了是吧
你这么多故障码
是的。全新,全原厂,回来做的编程
线路绝对是哪里短路了
装的地方线路你全部剥开了看了吗
我刚才按照你的线路图一根一根测量的
撞的地方
两线之间的电阻值你测量了吗
你的问题绝对在线路上面
0.05姆
氧传感器线路刚才我是一根一根测量的。
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你这个发电机发电量是智能发电的根据电瓶耗电量来发电的
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你在撞的地方把线路全部剥开
会
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还有一个问题你想过没有,没撞之前是不是就有这个问题了
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其他系统有什么故障码
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现在咱们两个不管以前发生什么,就解决现在的问题,我们来理清一下思路
你说吧
你没有换发动机电脑版之前也有这些故障码对吗
嗯是的
传感器也换过了对吧
它只有线路了是吧
你稍等一下我来研究一下电路图,看看他们有没有共用的一根线
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燃油泵你换过吗
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在吗
嗯
你的意思和空调有关系
我把空调压力开关拔掉试试,
??
不是和空调
线路电压测量一下
我觉得你这个线路那里断路了
测量那个传感器
你说测量那个。我来操作
?
测量歧管绝对压力传感器
线路图四根线的,进气支管的是三根线
中冷器的是四根线
侧量一下电压
你先测量一下
稍等一下
开钥匙还是着车
打开钥匙,你先测量,其他几个传感器电压一起测量一下
好
能看清楚吗?
可以,gwd是什么
GND
搭铁
发现问题了吗
不是4根线吗
歧管压力的
进气支管的是3根线
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你搞错了吧
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电路图标注的是4根线
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你不用拍
电路图
你看了吗
你换错了
还是装错了
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温度和压力集成的
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你看我发给你的电路图
那才是歧管压力的
视频暂不支持播放
你换错了
视频暂不支持播放
你发配件
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13年1.6的对吧
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你看我发给你的电路图你看一下
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我们现在数据流说话好吧
着车
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你拔了传感器数据流变化
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你试过了吗
人呢
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视频暂不支持播放
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看明白了吗
189****7663我的电话,这样聊太费劲
4757
你发给我的报给我的也没有显示
没有显示什么
平台不允许我们添加客户联系方式
什么没有显示
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数据流显示,但是你不是说拔了,会改变吗,数据流没有改变
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很模糊
不改变
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你拔了
改变吗
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1
8
9
4
7
5
7
7663
一八九四七五七七六六三
这个视频你看不清,真的太耽误事,你会误解很多
视频里我说话,我动作,你都看不到。
啥意思
??
说话啊
你这一句话不说啥意思
我在看电路图,你稍等
你别急
是3根线的
中冷器4根线的
压力传感器换的是原厂的吗
是原厂的
原车的和后换的没有变化
故障一样,我要的原厂件,但是不知道配件给我发的是不是原厂,但是我对比看起来像原厂。
反正没有任何改变对吧
咱俩思路基本一样,所以我不会修了,不知道哪里出了问题。
进气压传感器到发动机电脑版的线路测量了吗
嗯
测量了
这个问题,没有这么复杂吧
我说不上来,我总觉得线路那里不对
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怎么又不说话了
让我想想
就算你的缸盖气门有问题也不会报这些电气故障码对吧
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你说发电量达到了15.8伏
发电量这么大
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这个车发电量一般都是12到14伏
没超过15伏的
你现在电压过高应该是发电量引起的
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现在造成你发电量过高的是怠速抖动
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你怠速抖动
我是真怀疑气门没有磨好
漏气,
你把歧管压力拔了,进气量增加喷油量也增加了
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又不说话
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我也实在搞不懂
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你现在进气量不足对吧
感觉像,但是不能确定
凸轮轴没有换吧
嗯
凸轮轴原车的
能查的基本都查了
可能还是配件有问题
大概方向呢?那些配件几率大
电子件还是机械件
机械件,电子件你不可能换上去一点改变都没有
我也这样想的,那就是缸盖
但是缸压一个行程就9个压,两圈就12个,想不通
我现在是说服不了我自己,
缸盖活塞顶部改变一点都不行
哎!那你说压缩呢?
缸压表测出的缸压呢?
睡了吗