我看你提供的数据正常，可以考虑喷油嘴雾化情况，更换4s店的配件试一下，变速箱方面是否有打滑现象，换挡有没有冲击，变速箱油是不是脏。
你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
急加速车辆无力？
对
急加速无力
你到修理店，最后的检查结果是？
这是更换过的东西
没结果
没有任何故障码，数据全部正常
能提供数据流给我？
可以
2组
106
按我说的来好吧
全部发给你
我不在车跟前
这是下午拍的
这是4S店电脑上的
低压燃油压力
测量是多少？
低压是6个左右
高压150左右
都是怠速情况下
高压是踩油门150左右
高压不对，
多大排量？
怎么不对？
2.0的
2.0T
今天下午在4S店上的电脑
高压燃油压力40巴
加油变化不大。
他们技术经理不在，修理师傅说看数据没有一点毛病
我看数据流，也是40巴
哦，那就没问题
你提供的数据没有问题。
我不懂，但是去了几个店，从数据上是看不出来
汽油滤换的多少巴的？
数据确实没问题啊
汽油滤上边有标注压力，你有没有注意看？
4S店专车专用的
那就没有问题。
照着原车换的
可能变速箱打滑了
有这么情况跟你说一下
发动机方面可以排除了
就在一个月前更换了喷油嘴，节气门，碳罐
动力完全恢复
一个月后又出现了提速无力
变速箱没有任何故障征兆
怠速也不抖动
升降档很快
转速随便上4000
就是车不轻快，提速时发动机声音大
提速时感觉发动机干磨的感觉，不是油跟不上就是气跟不上的感觉.
油嘴用的4s店的？
一直要大脚油门才能保持速度，一松油门车立马动力下降，感觉方向盘也变重了
油嘴原厂的
以前的油嘴有点漏油，原地停着打火苦难
换了油嘴就好了
感觉发动机的动力不能完全输出到传动轴的感觉
我看你提供的数据正常，可以考虑喷油嘴雾化情况，更换4s店的配件试一下，变速箱方面是否有打滑现象，换挡有没有冲击，变速箱油是不是脏。
变速箱油才换过两个月
喷油嘴就是4S店件
我这个问题修了四年了
四年来没有一个故障码给我指引一下方向
现在能想到的都做了
现在能想到的都做了，不知道能不能给联系到大众总部，好歹把问题找出来.
我现在很疑惑，这车是不是撞邪了.
去店里试车，维修师傅说不正常吗？
毕竟换了很多配件了
都能试出来不正常，都解决不了问题
油门踏板下方，胶垫太厚了，垫住了。
昨天遇到一个车，就是这原因。
我的很薄
不是这个原因
其他的没有影响了
