根据故障代码建议检查进气系统(包括碳罐电磁阀密封状态）是否存在泄露，节气门及气门背部积碳情况，根据实际检查情况必要时清洗积碳，然后进行电子气门示教并进行极限位置学习，然后断开尝试断开碳罐电磁阀插头，关闭车辆所有用点设备，怠速运转20分钟后插上碳罐电磁阀插头，删除故障代码。休眠后进行路试。如果故障依旧建议检查气门升程调整机构是否存在异常磨损，三元催化器是否存在堵塞情况。根据检查的实际值判断故障原因。㊗️工作顺利！
你好，我是汽车大师金牌技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，只有28A0这只故障代码对吧
故障指示灯亮吗
这是一个非常顽固的代码，如果不亮故障灯，不建议处理。
如果需要处理建议检查气门积碳及进气系统是否泄露
对只有这一个码
偶尔会亮灯
嗯，首先要排除进气支管漏气
打着车就会有这个码
嗯
4s
点击前往小程序查看回复
有负压正常，但是不能太大
不是很大
那就正常
检查了吗，进气系统有漏气吗？
4s
点击前往小程序查看回复
如果没有漏气，建议清洗气门积碳，然后断开碳罐电磁阀插头怠速运行二十分钟，删除故障试车
4s
点击前往小程序查看回复
节气门旁边
这个吧
是的
怎么样了，还报故障吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
积碳明显吗？
清完积碳，然后断开它用电磁阀试车。如果做完基础检查，这个清完之后依然报故障。我建议个人建议你就不要再去处理了。因为这个故障不影响使用，只是会亮灯，或者你找一个可以屏蔽的，然后把这个故障给屏蔽掉。
如果之前没有故障，这个故障是您在换完东西之后出来的，应按照这个清积碳学习的方法，应该是可以解决的。
