先检查是否前内拉杆两边是否调的偏差幅度过大，二是否路试调整过导致方向重，调的幅度偏差过度不一，三，如果两边轮胎对调后方向没之前跑偏严重说明两边轮胎磨损不一，建议量一下前后胎纹深度，把两个磨损深度一样的安到前轮然后看是否跑偏，如果还跑偏在调整前束，调整前束除了定位仪调整还分两种方法，一，就是以前用的盒尺调整法，二就是目测，（一个人上车把方向盘把正，另一个人用两注举升机举起来后目视前轮外圈中间与后轮中间保持一条直线，如不在一条直线需调整成一条直线，或者通过目视检查前轮与后轮直线相差角度，看两边前轮胎与后轮相差的角度是否不一致，如不一致，调成一致即可，前提是方向盘必须上面有人把在正中间）
