迈腾空调跑高速的时候刚开始还行，跑一会就不制冷了，得关一会再开又好了，什么问题？
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丁俊峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-24 21:38:27

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你好，这种情况只有两种原因，一，制冷剂加注过多，二，冷凝器散热片堵塞。希望帮到你

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前段时间换过压缩机，充弗只充了两罐300克的，但是看机头上标注充640克

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建议检查蒸发箱温度传感器

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12年的迈腾，13万公里，空调开着突然就不制冷了，关掉过一会儿在打开又好了，空调高压管不烫，低压管能结霜，大概是什么问题

杨润锋

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11年的老迈腾b6款，现在天气热的时候，如果在原地怠速状态下，同时打开空调，空调过了一会儿之后就不制冷，往外吹的是热风。灭车之后再重新开车，仍然原地不动，空调开始制冷，但是过一会儿又不制冷了。在正常行驶状态下。空调正常制冷。请问原因是什么？是因为在怠速状态下，热风又进入空调，导致无法制冷吗？

可以先清洗一下节气门，节气门太脏开空调怠速转速调节不好就不会启动空调，如果是其他问题跑起来也会

林泽坤

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迈腾汽车12款的1.8T，五年多现在跑了15公里了，刚跑高速空调风特别小，下车打开发动机舱发现空调管道都冻住了很厚的冰，后来关闭了空调一会管道的冰都化了，打开空调正常了。现在又在高速上跑呢，有十分钟了风量和冷风正常。是什么原因呢？我怕一会空调再没风了。现在从西安往石家庄开大概还要开七个小时才到呢。

这个需要电脑检测一下，这款车是有一个技术通告，蒸发器温度传感器造成的低压管路结冰，需要给空调系统做一些基础设定，或者直接更换蒸发器出口温度传感器。

李晓宁

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09年4月买的大众迈腾车，跑了85000公里，现在跑高速时方向盘有些抖，在市内跑不抖，观测了一下基本是在100以上的车速时方向盘开始颤抖，车速在60到80的时候即使双手离开方向盘既不颤抖也不会跑偏。请问高速时方向盘颤抖是什么情况？

杨涛

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2020款大众迈腾330，跑了1500公里。大概从700，800公里开始，停车怠速时候，没有开空调，无论PND档，偶尔会有明显的震动声音，不是抖动，是震动，像手机震动似的，方向盘也可感觉到震动。一阵一阵的，时有时无，时大时小，去了4S，没有故障码，也没看出来什么。但是这个震动偶尔还会出来的，请问是方向机的毛病吗？还是别的什么？

怠速也出现的话，就要感受一下是不是和开了启停自动停车以后出现的是一样的情况，如果是一样的，只能证明是方向机自检出来的动静，这种情况就只有等厂家的软件刷新，换方向机没有用的

张建

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您好，我家车是13年豪华版迈腾，最近开空调上高速，1个小时左右，空调口就出不来风了，明显感觉到有热气，关闭ac后，风又出来了，过一会，又没风了，还得关ac，来来回回重复，很麻烦，到修车店查也没查出什么问题来，温控和氟也是今年换的，都不行。

空调开一段时间慢慢风量变小，直致没有风出来，没有空调。应主要检空调管道有无结冰，结霜，如有结霜结冰情况检查膨胀阀，和温度传感器。

周小山

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大众迈腾2.0T发动机行驶中EPC灯亮后，自动熄火。再次打着，能跑一会儿，然后就熄火了。故障代码P025A燃油泵模块控制电路/开路。车的冷却液温度90度的时候容易发生这种故障。其他温度的时候也有这个故障发生。

你好，根据你描述的这种情况，确实有可能是燃油泵控制模块出问题，造成的，具体还需要去修理厂检查一下才能确定，如果是控制模块问题，需要及时更换。

高长振

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我12款1.8t大众迈腾，我在行驶状态中，出现EPC故障灯，在定速巡航表显得位置出现一个感叹号，这个时候轻踩油门还好，稍微用力踩就车辆一突一突的，感觉就像断断续续的断油一样，而且伴有杂音！停下从新点火码又消失了，但是行驶一会又会出现！请问是什么问题，哪里出现故障了？

这种情况，epc灯点亮报警，需要检查一下火花塞，点火线圈，另外就是燃油系统油压问题，喷油器故障，凸轮轴位置传感器以及节气门，氧传感器故障，碳罐电磁阀，进气歧管或者进气系统等都会导致EPC报警，具体需要连接解码仪读取一下故障码然后进行维修。

陈新安

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你好，我的大众迈腾2.0T空调中午高温时间段制冷效果很差，出风口风很大，但是手放出风口时感觉风不够冷，但室外温度低时一档也冷，换过新的压缩机后还是这样子，去多个修理厂了，还是解决不了这个问题，请问是什么原因呢?谢谢!

刘海洋

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有一辆大众13款1.8T迈腾，跑了7万公里，在行驶过程中轻擦刹车一段时间以后如果再力度大一点踩刹车踏板的话感觉会很硬（刹车踏板），但还是有制动效果。如果一次性踩下去不存在这个问题！请问这是通病嘛？如果不是需要怎么维修？或者注意些什么？

孟凡龙

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