你好朋友，根据你描述的问题为你解答你这个仪表盘我发现这个黑屏。仪表盘黑屏这种情况的话，一般都是因为你这个仪表内部这个芯片损坏的问题比较多一点。就是你这个状态码通过你这个故障代码看的话，你肯定是发电机发电量过高这种故障也是不排除的，因为你这种发电量过高的话，都会导致这个配件这个模块进行保护，导致不工作这种情况出现。这个你要把这个发电机首先进行更换一下，把你这个发电机现在进行更换一下都是发电机调节器损坏导致的问题。
你好朋友，根据你描述的问题为你解答你这个仪表盘我发现这个黑屏。仪表盘黑屏这种情况的话，一般都是因为你这个仪表内部这个芯片损坏的问题比较多一点。就是你这个状态码通过你这个故障代码看的话，你肯定是发电机发电量过高这种故障也是不排除的，因为你这种发电量过高的话，都会导致这个配件这个模块进行保护，导致不工作这种情况出现。这个你要把这个发电机首先进行更换一下，把你这个发电机现在进行更换一下都是发电机调节器损坏导致的问题。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你这种故障现象的话，朋友这个都是因为这个仪表盘内部芯片处理芯片有问题导致的故障。
或者是你这个。一秒盘后面线路针脚有这个接触不良的地方。
要做维修的话，只能针对你这个仪表拆下来拿到这个维修一下。
还要检查一下仪表后面线路是不是有接触不良的地方。
这个检查一下你的这个发电量是不是过高？把发电量检查一下，如果说发电量正常的话，那你就把这个仪表拆下来维修一下。
先检查一下你的这个电瓶充电量。
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知道那个芯片吗我可以自己动手更换。给你好了给你发个红包🧧兄弟^_^
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充电正常14
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如果仪表突然坏他会报和仪表失去通讯呀
你这个是无法进行单独更换这个仪表芯片的，你自己操作不来。
想要维修的话，你就要把这个拆下来，拿到这个专业维修电脑版的地方维修。
这不是损坏，如果损坏的话你这个就一直损坏显示无通讯了，只是里面的这个驱动芯片有的时候有问题。
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那就是不是仪表问题咯
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喇叭也不响
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偶发的！
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现在又好好的！
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就电子中央电气那两个故障比较可疑！
仪表盘问题多
还是你仪表盘本身问题多？
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你问我？！！！
不是问你，我跟你说你这个问题主要还是这个仪表盘的问题比较多，你要进行把这个仪表盘先进行维修掉。
其他的不会引起这个故障的。
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嗯，那你打个问号！
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但是喇叭是靠bum
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控制的啊！
喇叭不响的话，你要看一下是不是因为你喇叭本身还有就是方向盘有是有问题？
还有就是你这个这个中央控制模块，供电模块的话，这个一般上面有这个喇叭继电器，喇叭继电器接触不好的话也会引起这个问题。
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仪表坏了的话有故障这个都不抱故障！
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但是出现了我说的上面一系列问题喇叭就不响！
你这个就是偶发性的故障，不是持续性的故障，如果说持续性黑屏的话，他肯定要报通讯故障了。
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我也知道喇叭不响有好多因素！每次这么巧！！！不会吧？
车辆上面的喇叭不响的话，和你这个仪表是没有多大关系的。
因为你这个喇叭不响的时候，不排除是你喇叭本身和这个喇叭继电器的故障
你这个仪表偶发性出现这种黑屏的问题。主要问题还是仪表这个内部的问题。这种是维修的比较多的故障案例
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俄！你绕来绕去还是说黑屏维修的多案例！咱要实际问题一步一步判断啊！
你现在这个因为这个屏幕的话这个偶发现的测量的话基本上不好测量。
线路百分百不会有问题，线路如果说有问题的话，百分百会报这个通讯故障。
你就把这个仪表拆下来拿过去修一下，我修一下就可以了。
仪表盘拆下来，把这个故障现象一说那边就知道了。他们那边都是维修这种通病比较多。
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这个我觉得是电压高导致了，要看发电机负荷，，和电脑板世纪电压，要么打铁不好，要么bcm打铁不好，不要一搞就说仪表有问题，一来就说仪表问什么的，咱要通过检查去实践啊兄弟！
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这个明显是电压高导致功能限制怕烧坏东西！
老哥，我上面刚开始的时候我就叫你排查你这个充电是不是电压过高？
你说你这个充电都是正常的。
现在充电电压都干到15V了肯定不行。
发电机的调节器肯定是有问题的。
刚开始我就给你说看到这个故障买的时候我就说你这个电压先检查一下电瓶电压，你说正常的。
