车子刚启动怠速1200 1300 过好久1000 800 车行驶中摘空挡怠速1100左右。怠速下来的特别慢。空滤是新的，节气门刚洗的！
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李武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-07 09:18:10

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建议重新匹配节气门

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是不是用电子仪器匹配？

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是的

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匹配过了，一点作用都没有

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那你在跑一段时间看了

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这个问题都出现大半年了，跑了还一直这样

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那建议你换个节气门

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哈弗h5汽油怠速不稳

你好，发动机怠速不稳，首先检查怠速马达工作是否正常，检查进气系统有没有漏气的地方。建议重点检查怠速马达。

张满辉

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不论早晨还是晚上，着车怠速高，过一两分钟怠速正常。在着车怠速高的情况下，起步，加油门，换挡，收油，转速表升高。怎么回事？

建议冷车启动后怠速回落到800左右再行驶

陈明菲

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2011款哈弗H5怠速散热风扇不转，开空调后立马就转这正常吗

建议你去检查下节气门最好把怠速马达拆下来清洗下，风扇你自己不开空调水温上来了应该会转的，开空调肯定会转的。最好加防冻液，加水发动机容易腐蚀。

毕春胜

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哈弗h5 发动机4d20德尔福系统开空调没有怠速补偿。但是空调正常工作

该车是柴油高压共轨系统的电控车型，骑空调的怠速补偿是通过发动机电脑板来实现的。发动机电脑板来控制喷油量，进而来控制空调怠速。如果出现怠速没有补偿重点，应检查一下发动机电脑的信号，是否收到了空调相关工作信号。同时还应检查喷油器与发动机电脑之间的编码是否匹配，需要重新写一下配置编码。

徐发宝

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冷车启动怠速高，等两三分钟怠速回降到800转左右，可是行车踩离合怠速还是升高怎么回事

可以拆下马达通电测试一下能不能正常动作，或者怠速马达头部能不能左右摇晃。如果可以左右上下摇晃的话就是损坏了。节气门位置传感器可以参考数据流判断是否正常。

李峰

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柴油哈弗H5，跑完高速车怠速时会有几声轰轰声，热车持续时间可能长一点，大概半分钟后消失，怠速缓慢下降至750左右平稳。早上发车正常，不冒黑烟，加速感觉无力，尤其上坡时，明显动力不足

你好，建议清洗下EGR阀，然后有共振的话，你要检查下柴油油品，然后喷油嘴回油量检查下，（用诊断电脑读取油轨压力启动后怠速转态是不是在28MPA左右）然后进气压力传感器清洗下，空气流量传感器清洗下，增压压力传感器清洗下（增压压力传感器国五发动机是有的），节流阀清洗下。

毕春胜

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我的哈佛h5 从去年开始就开始怠速高有时间可以达到2000转啥都换完了也不行节气门也换了不过有时间又好好的成了癌症了

检查怠速马达线束是否老化，可能有信号干扰，把线分开包裹试试。把前后氧传感器插头断开，测试一下。测量一下发电机的发电量。是否在13伏到14.5伏之间

马小伟

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哈佛h5怠速打着从800慢慢升到2000 电脑板换了怠速马达换了线束也换了还是不行

检查是否漏气，节气门本身是否异常，新电脑板本身有没有问题

马小伟

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技师您好，我有台哈佛H5 2.4排量，四驱，现在跑了26万公里，最近感觉车在两驱的情况下爬坡没劲，感觉加不起油，前两天怠速不稳总熄火，刚刚清洗了节气门和怠速马达，请问这是哪里有问题？

这个里程的三元催化器很容易堵塞需要拆下来检查，火花塞和点火线圈需要测试点火性能。测试一下汽缸压力是否正常。有可能气门间隙过小造成汽缸压力不够。

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怠速失火加速正常

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夏多兵

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