这个里程的三元催化器很容易堵塞需要拆下来检查,火花塞和点火线圈需要测试点火性能。测试一下汽缸压力是否正常。有可能气门间隙过小造成汽缸压力不够。
你好,有没有测试一下汽缸压力是否正常,三元催化器有没有堵塞。汽油泵压力是否正常,有没有更换过汽油滤芯。
喷油嘴和火花塞和点火线圈有没有检查下
没换过汽油滤芯,平路行驶正常就没检查点火系统
最近感觉特别费油,不到200公里高速能用多半箱油
这个里程汽油滤芯都堵塞了,三元催化器和火花塞都到了使用寿命了。
先更换火花塞和汽油滤芯然后在试车看看
火花塞以前更换过,还有四驱有时候能挂上,有时候挂不上更换过电脑版,两驱正常行驶中仪表盘上4WD 灯就亮了,是不是还是电脑板有问题呢?
火花塞的正常寿命是4万公里左右。四驱系统可以读取故障码查看什么问题。这个情况可能是四驱控制盒有问题或者四驱系统线束插头虚接
是不是和地盘下面那个电机线束插头有关系,我看见那个插头就在外面裸露的,上面全是泥
是的,有关系的。把插头接触的地方清洗干净在试试看
好的,谢谢李师傅
有问题可以随时联系我
好的
三元催化器最好清洗一下,里程比较多容易堵塞
好的,谢谢
搞完后试车看看有没有其他方面的问题
好的。