老捷达早上一马达就着了过了一会儿自己就熄火了熄火后就再也打不着了放3个小时就又能着了曲轴传感器也换了不行阿这是什么原因？
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张晓军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-22 21:23:48

你好！像你这种情况首先需要排除电池和启动系统的故障，如果起动机转。这个可能的原因有以下几点第一，燃油系统供油压力不足，你可以测量一下汽油压力。第二，喷油器不喷油，这个需要拆下喷油器检查一下，可能是没有喷油信号。第三，火花塞跳火不良，建议先更换火花塞，再去检查高压线和高压包。第四，缸压不足或者正时不对，可以量一下缸压，顺便检查正时。第五，电控系统出现故障，传感器损坏或者线路出现故障，建议用解码仪读取数据流看看。希望能够帮到你，祝你用车愉快

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14年新捷达开着突然熄火过一会又能打着火了。行驶10公里左右又熄火了，再过一会又能打着火。曲轴传感器换了新的。是什么问题。请老师说说

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）建议：（资料图也发可以进行参考一下）以上故障诊断是根据我（10）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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大众新捷达 17年跑了5万公里问题是行驶过程中开着突然熄火了全车没电打火全车没电双闪都不亮。然后过一会又能打着火行驶这个问题持续了5 到6次去修理厂检查过点池发电机都没问题

你好，根据你的描述，你这种情况，一般都是车身电瓶供电和搭铁存在问题或者说其中一个主要控制单元存在问题导致，如果系统没有故障代码，我建议你先检查一下电瓶的正负极链接和车上的用电设备是否正常可靠

刘东

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这里有个07年捷达换了个曲轴位置传感器，然后就能打着车，然后好一会就又灭了，然后也没有高压电，再把老的曲轴位置传感器插上也是一打就着，过一会自动熄火

董伟伟

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07年大众捷达车开着会自动熄火，熄火后半个小时又能着车，有时放久了又打不着，回油管就没油出，燃油调节阀更换了，节气门更换过，清过喷油嘴，请问大师遇到过这样的问题？

检查一下实际的水温数据才行，这个对启动会有直接影响，影响喷油量多少

林泽坤

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大众捷达，油气通用，现在不用气了，单单用油，着车状态不会熄火，挂入档位起步就会熄火，熄火之后很难打得着，打不着的状况下喷油嘴没有信号，要过一会才能着车，曲轴位置传感器换过，正时对过，离合器三件套换过，电脑版换过还是不行

该故障首先排除机械原因，由于是起步才会熄火，是否车辆的阻力过大？几次检查电路，车辆起步，离合器拉线，离合器，是否会碰到线路，造成接触不良或者短路，引起熄火

罗海兵

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10款老捷达王！油改气（出租车），烧油的时候行驶途中会熄火。停下来从新打火又可以继续行驶几公里，能着车（如果断断续续几次就打不着了）换了燃油泵油泵继电器还是没有解决问题。烧汽一切正常。

你好，根据描述情况分析应该是燃油压力导致不好启动，很高兴为你解答

刘三强

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11年的捷达开着开着就发吐加不上油。目前换了点火线圈，节气门，火花塞，还是不能解决问题，现在的状态怠速一会正常过一会又会发吐熄火。油泵也换过了。请问各位大师是怎么回事。

石超

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一汽大众新捷达，4年75000公里，做了大保养，换了火花塞，清洗节气门，车子怠速不稳，在行驶过程中突然怠速升高，熄火后再启动又是正常的怠速

清洗一下进气道清洗一下进气道气门口积碳检修一下废气阀碳罐电池阀，清洗一下进气压力传感器

朱东魁

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我的是02年的老捷达，大修机器后车早上打火能打着，车一热当时熄火在打车还是正常的，但是停30分钟左右再打就打不着了的加一下油门才着，着火以后再打也是正常的，就是车一热熄火等半个小时以后再打就打不着必须加一下油门，车跑着还会自动熄火还读不出来故障码，汽油棒节气门火花塞点火线圈水温传感器凸轮柱传感器都是新的

检查喷油嘴

林泽坤

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大师好，请教一下！一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。故障依然出现，

温金德

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