这里有个07年捷达换了个曲轴位置传感器，然后就能打着车，然后好一会就又灭了，然后也没有高压电，再把老的曲轴位置传感器插上也是一打就着，过一会自动熄火
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#位置传感器有哪几种# #冷车启动抖动过一会就正常# #凸轮轴位置传感器# #凸轮轴位置传感器坏了有什么影响# #曲轴传感器# #曲轴传感器在那个位置# #曲轴位置传感器# #水位传感器# #相位传感器# #节气门位置传感器#

董伟伟

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2017-05-16 15:17:10

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更换原厂曲轴传感器即可

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07年捷达，发动5分钟后渐渐就熄火，然后就打不着，把曲轴位置传感器重新装一下就打着了，但5分钟以后又渐渐起火了

赵国庆

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您好我的老捷达有时开着开着就熄火怠速不稳车熄火后当时打打不着还需要等一会刚修完电脑曲轴位置传感器节气门也清洗了

这种情况建议把缸压测量一下，检查燃油泵工作是否正常，燃油压力是否正常，把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化

郑建华

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大众捷达，油气通用，现在不用气了，单单用油，着车状态不会熄火，挂入档位起步就会熄火，熄火之后很难打得着，打不着的状况下喷油嘴没有信号，要过一会才能着车，曲轴位置传感器换过，正时对过，离合器三件套换过，电脑版换过还是不行

该故障首先排除机械原因，由于是起步才会熄火，是否车辆的阻力过大？几次检查电路，车辆起步，离合器拉线，离合器，是否会碰到线路，造成接触不良或者短路，引起熄火

罗海兵

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大师好，请教一下！一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现

根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障

郑建华

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03年大众捷达报凸轮轴位置传感器a电路输入电压低故障码p0342 凸轮轴位置传感器曲轴位置传感器全换了这个码就是清不掉而且凉车时不好打车热车有时候也不好打车就是故障码清完了之后还出现这个故障码？？

捷达凸轮轴位置传感器故障，更换后故障码清不掉，因为题主一直测不到正常的供电电压，怀疑线路问题，后有发展凸轮轴信号盘和传感器碰撞，然后进行了处理。

孙雷

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11年大众捷达，路上开着突然熄火，不着车了，拖回来检查点火头坏了，更换点火头故障依旧，然后检查缸压12个，油压4个，检查正时相差一个齿，对好正时后一把着车，然后又自动熄火了，再打火有着车的迹象就是不着车。

现在实际的油压缸压数据都完全正常就得重点检查一下正时才行，拆了凸轮轴皮带轮固定螺丝检查一下里面位置对不对

林泽坤

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99年捷达5伐自动挡热车打不着车没有高压电凉了以后一打就着曲轴吞轮轴传感器，电脑水温传感器汽油泵点火线圈 175 167 继电器这些都换了还不好使

孟祥光

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06年老款手动挡捷达行驶中熄火，打几下就会着车，有时无高压火等一会儿都能着车，换了油泵，火花塞，点火线圈，曲轴位置传感器，洗了节气门，理了线路，还是行驶熄火什么原因求解？？？

赵国庆

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我的是02年的老捷达，大修机器后车早上打火能打着，车一热当时熄火在打车还是正常的，但是停30分钟左右再打就打不着了的加一下油门才着，着火以后再打也是正常的，就是车一热熄火等半个小时以后再打就打不着必须加一下油门，车跑着还会自动熄火还读不出来故障码，汽油棒节气门火花塞点火线圈水温传感器凸轮柱传感器都是新的

检查喷油嘴

林泽坤

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08自动挡捷达，用气熄火，汽油正常，熄火后无论用油用气都打不着，用油打火关闭油气转换开关也打不着，油打火油泵正常就是不起火，偶尔打着有敲缸的声音，目前换过汽油泵总成，凸轮轴和曲轴位置传感器，燃气喷油嘴线速和燃气电脑，燃气电脑和线速换过后好了两天还是经常性熄火。

你好！这种情况重点检查点火系统，凸轮轴和曲轴位置传感器换了烧气容熄火，如果说烧油同样出现经常熄火，需要考虑发动机电脑板有问题，无论是烧油和烧气都是需要通过电脑板进行点火的

陈新安

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