路虎发现4高配汽油版，14版，行驶3万4千公里，低档前进和倒档时有轻微抖动，是否4万公里保养时要清洗节气门吗？谢谢
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唐川

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-31 12:37:50

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你好，朋友，我建议你在四万公里时清洗油路和节气门，希望我的回答能帮助你，祝你用车愉快！

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2012款沃尔沃xc60，跑了85000公里，在附近一家小店做了保养后（正常小保养更换机油和三滤），车子出现“已降低发动机性能”提示，加油门不提速，最高时速只有60迈，30度斜坡爬不上去。去4s店检修，进气管道有机油，清理出来3-4纸杯，加油门进气管被吸扁。请问是什么问题？谢谢

首先检查进气管路，如果没有问题，需要更换涡轮增压器。

张江海

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这种情况重点检查一下，是不是机油有问题，造成的涡轮增压器不工作。

张万东

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您好，我的车是沃尔沃XC60，新动力发动机和8AT。现在6万公里了，最近做了大保养，更换变速箱油和火花塞，清洗节气门。但是保养过后，无意发现空档踩油门接近2000时，车身有明显抖动和共振，正常行驶中基本没感觉，是新的火花塞的质量问题吗，还是什么问题，谢谢您。

骆云宽

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14款路虎发现4汽油高配版，半年时间三万四千公里里程，现低速起步和倒档时会轻微抖动一下，是何问题是否需清洗节气门

马志路

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我的车是沃尔沃xc60，13款，t5。目前行驶了4万7千多公里，最近发现加油时抖动，感觉有呼啦呼啦的声音，特别是在速度30码时候（切换手动看到是3档，然后降档2档加速到30码就不抖），就开始明显感觉车在抖了，爬坡尤为明显，感觉上气不接下气，过了40码就好了，然后60码左右又开始抖了，而且转速指针上下摆动。车子起步窜的也厉害，一耸一耸的，进2档就好了。我知道双离合的毛病，但不至于不到5万公里车就这样吧，求大师指导，不知换个变速箱油会不会有改善？还是里面阀体坏了？求指点！感谢！

樊宏亮

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沃尔沃 S80L 2012款 T5 （智雅版）发动机故障灯亮。症状表现： 1. 早上冷车打火不好，打三四次才着火，打着以后必定熄火。需要慢慢踩油门烘车才不熄火。排气管有沉闷的放空炮的声音 2. 无论起步还是行驶过程中，加速无力，车抖动。起步还容易熄火。 3. 车在原地P档和N档，油门踩到底，发动机最多只有2500-3000转。跑高速也只在2500转左右，巡航定速时，车速慢慢可以拉到120km/h，不能急加速。措施：1.更换了原厂火花塞2.清理了节气门3.清洗了积碳 4. 更换了98号油。故障仍然没有解决。 4s店怀疑是高压油泵的问题，建议更换。但是不敢肯定“一定就是高压油泵的事儿”。我在网上查询，好像进气压力传感器坏掉的症状也符合。请问：根据下面修理厂x431的故障读取，能否帮忙判断到底是什么原因？谢谢啦！

根据您描述的情况的，车子主要是高压油泵出现问题导致的，高压供油不足，所以车子跑不起来。建议您先用电脑解码器进入发动机系统，读取一下高压油泵的数值，正常的数值，怠速工况下不低于50兆帕。如果低于此值。需要更换高压油泵。

孟凡龙

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我开的是沃尔沃XC60，2013款，里程有13万公里，2016年8月左右保养车时修理厂告诉我变速箱漏油，需要更换大力古，我观察确实漏油就更换了。但是更换以后大约1万公里左右就出现以下情况： 1，汽车启动后发动机舱发出尖锐的口哨声（地下停车场更明显），行驶一段时间后声音有所减弱。（以更换发电机张紧轮和皮带未解决） 2，汽车换挡有时有明显顿挫感，低速行驶有时会发出明显撞击声（几率很少）， 3，低速行驶发动机舱会发出好像是齿轮打滑声（几乎每天都发出1，2次）有点像轮胎压住矿泉水瓶的声音。发出声音时汽车正常行驶，没有异常感觉。 4，汽车平路停车不熄火挂空挡，不踩刹车，会慢慢的向前溜车（很慢）以上第一种情况，修理厂说时涡轮问题，说要换涡轮才能解决。第二种，第三种，第四种，情况修理厂说是，变速箱阀体问题，需要更换。我想咨询一下，各位大师修理厂有没有挖坑啊？？更换涡轮和阀体都是大开销啊！！伤不起啊！

姜峰

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大师们好，我的高尔夫是12款1.4手动版，市区短途行驶较多，4年半车龄，4万2千公里。怠速轻微抖动时有时无，最近发现进气管两端（节气门连接处）有些许油污，怠速偏高了，以前热车后750，现在800,修车师傅说正常，但我总觉得不舒服，清洗了节气门，换了火花塞，甚至连电瓶都换了，怠速还是有时750有时800,小县城的修车师傅都解决不了，我在网上看到有的大师说是油气分离器出来的那一根废气管里面有一个单向阀损坏了，我想再次请教一下各位，到底是不是这个原因引起的怠速偏高不稳。谢谢赐教！

这个单向阀几十元，直接更换就可以了。

李五华

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你好，想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里（表现10万公里）的宝马325i，目前市区高速综合油耗12.8L，是刚买的二手，积碳可能较严重。目前发现，早上室外温度12度，冷车启动有微弱抖动，中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转（伴随车子抖一下，然后就不抖了）。——早上偶尔就抖那么一次，其他一切正常，加速也有力。烧机油可能是有点烧。之前，去途虎换火花塞洗节气门时，师傅说发动机里边积碳挺多，建议不要采取各种清洗积碳的方法（包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗，进气系统清洗，三元清洗等等）。师傅说我的车况正常开，4-5万公里3-4年的没问题，现在洗了反到洗出问题，如更多的烧机油，搞坏发动机其他部分，或搞坏三元。我的问题是： 1.真的这样吗？ 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液（加进汽油的那种）吗？填加上述清洗液会进一步烧机油吗？ 3.除了发动机打散彻底搞之外，有没有有用的除积碳方法？ 4.我该怎么保养车子，以提升发动机长久使用牢靠性和动力？有啥重要建议？

不建议做清洗，及时提早保养就可以了。

刘张翼

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沃尔沃节气门多少公里需要清洗

1.你的这个正常在四万公里进行清洗比较好的很高兴为你解答

夏明

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