这个与涡轮增压有关吗？
您好！关系不大！涡轮增压是在同等今油量的情况下可以进更多的空气！为了使汽油燃烧更充分！更省油！所以没多大的关系！
不是有一个悬浮轴承吗？涡轮增压工作时悬浮轴承转造速高达十几万转吗？
没有这么高的！您的爱车可以将转速跑到万转么！没有万转轴承可以上十几万么！所以您放心的使用！您的车辆国家质检要审批过才可以生产的没审批过连拍照都上不了的！涡轮增压是省油！增加动力的！所以是对您的爱车有利的
你查一下涡轮增压为什么要用悬浮轴承。
我知道您的意思！你的意识是悬浮轴承漏油！
渗油过来参与燃烧
这个消息已经几乎不会出现了！而且涡轮的废气利用产生的积碳！也是在燃烧室不请洁造成的！每次排气后发动机都会对排气进行清洁！进气和然烧室不能清洁！
而且你说的悬浮轴承！这只是他的一个因素！而且现在汽车很少出现这种问题！就算去检查！也是不会先检测这个地方的！
而且排气管道10车9黑！大多数都是因为进气管和燃烧室积碳或燃烧不充分造成的！悬浮轴承漏油在外部是可以看出来的！所以可能不大
为什么，所以带涡轮增压的车从新车开始使用排气管都会黑。
自然吸气不会呢？
涡轮增压现在会有一个废气在循环技术！会从排气中在利用一点废气在次进去燃烧室！进行燃烧这是为了蒸发燃烧后产生的动力！因为二次燃烧后的碳颗粒比较大都堆积在排气筒口所以这是正常的！增加动力后的一点小弊病！而自然吸气不会
太多积碳吧
谢谢
来车的时候记的不要太过急加油哦！急加油门回不同程度的出现黑烟更容易积碳！
有少量的机油损失没有关系吧
4S店还说多拉一下高转速积碳会少些
这是事实！因为高速运转排气量大回减少的！说的是高速行驶不是急加速
偶尔少量的燃烧是没事的！不能经常
谢谢
您好！排气管积碳的最大问题是！发动机燃烧不充分！这可能跟您爱车汽油质量有关！现在一般有解体清洁个不解体！ 清洗 分为润滑油系统和燃油系统 建议不用解体清洗，现在的免拆清洗机效果还是不错的 能不解就不解！解体就会损害发动机！所以建议不解
