宝马X5，电子水泵是不是很容易坏。且会引起发动机温度过高？求高手指点迷津！

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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题，还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码，还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的，要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试，

车辆目前根据故障现象以及整体的状态，我给出的判断就是冷却液的沸点不够，造成车辆故障现象出现。

只要不到117就行。

你好，根据你描述的故障现象来判断，两个问题都是应该是水泵损坏导致的哦

关于车辆蓄电池那个问题，请更换110安时的蓄电池。然后做一个蓄电池的匹配注册，这个报警提示可以消除，车辆描述那个高问题是应该是涡轮增压器，有一个电动水泵坏了，就会出现这个报警提示。

宝马x5，出现故障码并且发动机故障灯点亮常见的原因是发动机密封不严，或者是可变气门升程机构出问题，以及发动机出现积炭或者气门密封出问题引起的。这种情况可以先清除故障码之后再重新读一下，或者出去试车看一下是否还会出现。还会有的话，说明发动机本身存在实际的问题，这种情况就需要根据实际的报码情况进行检查和维修了。诊断仪扫描到混合气偏稀的故障码，造成此问题常见的原因是进气系统密封不严，空气流量计太脏或者损坏以及正时偏差和氧传感器，油泵这些地方出问题引起的故障。

老款宝马X5，前后雨刮无喷水【车型：宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】 措施:建议更换JBE模块并编程设码。

11款宝马X 5空调有时好，有时坏什么情况的。 这种情况下需要先检查一下空调系统的高低压是多少，在空调不凉的时候高低压是多少，在用电脑诊断一下有没有相关的故障码。一般情况下有时凉有时不凉的话压缩机容易坏。

您好。从今年3月份开始，宝马似乎就成为了投诉重灾区，有关于这家豪华品牌的质量风波居高不下，现在更有着愈演愈烈之势。5月份刚刚结束，车质网的汽车质量投诉排名也已出炉，但这真是不看不知道，一看吓一跳，因为在车质网投诉的前十款车型中，宝马竟然就上榜了6款车型，完完全全成为了这个月的投诉重灾区。话不多说，我们先来具体看看数据分析。根据投诉的数量来看，5月份被投诉得最多的车型是宝马X3，达到了1490起。这个数字是非常夸张的，毕竟4月被投诉到榜首的汉兰达也仅仅只有242起，对比之下，5月份的宝马X3则是直接翻了好几倍。排名第二的则是宝马5系，它在5月份的投诉量达到了879起，也是个很惊人的数字。除此之外，进口宝马5系、进口宝马6系GT、进口宝马X4以及宝马5系新能源也赫然排在了投诉榜单的前十名，并且加起来也有418起投诉。 整体来看的话，整个宝马在5月份有着将近2800起投诉事件，这在汽车行业中非常少见，也足以见得宝马的口碑确实正在受到影响。宝马部分车辆存在虚假宣传，20款5系列、20款630i及20-21款X3、X4的车主，均发现随车装配的ID7系统（以下简称阉割版ID7）缺少官方宣传及车主手册中的若干功能（如远程软件升级、语音控制车窗空调等），而同时期上市的20款3系列、X5及19款7系列车型具备上述完整功能。更重要的是，宝马的态度也有问题，此问题自21年5月向宝马提出投诉后至今仍未得到解决，隐瞒不同车型的车机系统差异，也让众多车主们伤了心。今年以来，宝马的骚操作也是一套接着一套。比如4月底才上市的国产宝马X5，卖价超过60万就算了，没想到终端还需要加价几万才能提车，整合下来卖得比优惠后的进口宝马X5还贵，你说消费者到底是为了什么？更别说国产宝马X5除了在空间上有所加长外，无论是动力还是材质都稍弱于进口X5，所以最后也只卖出了月销88台的成绩，也难怪宝马近来被多次投诉，大家都觉得不值得同情了。