宝马x5，出现故障码并且发动机故障灯点亮常见的原因是发动机密封不严，或者是可变气门升程机构出问题，以及发动机出现积炭或者气门密封出问题引起的。这种情况可以先清除故障码之后再重新读一下，或者出去试车看一下是否还会出现。还会有的话，说明发动机本身存在实际的问题，这种情况就需要根据实际的报码情况进行检查和维修了。诊断仪扫描到混合气偏稀的故障码，造成此问题常见的原因是进气系统密封不严，空气流量计太脏或者损坏以及正时偏差和氧传感器，油泵这些地方出问题引起的故障。
宝马x5，出现故障码并且发动机故障灯点亮常见的原因是发动机密封不严，或者是可变气门升程机构出问题，以及发动机出现积炭或者气门密封出问题引起的。这种情况可以先清除故障码之后再重新读一下，或者出去试车看一下是否还会出现。还会有的话，说明发动机本身存在实际的问题，这种情况就需要根据实际的报码情况进行检查和维修了。诊断仪扫描到混合气偏稀的故障码，造成此问题常见的原因是进气系统密封不严，空气流量计太脏或者损坏以及正时偏差和氧传感器，油泵这些地方出问题引起的故障。
宝马x5，出现故障码并且发动机故障灯点亮常见的原因是发动机密封不严，或者是可变气门升程机构出问题，以及发动机出现积炭或者气门密封出问题引起的。这种情况可以先清除故障码之后再重新读一下，或者出去试车看一下是否还会出现。还会有的话，说明发动机本身存在实际的问题，这种情况就需要根据实际的报码情况进行检查和维修了。
好的，您将故障码发上来我看一下。
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
对话结束的时间还有3小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
这些都是偶发的故障码，只有一个车门外把手那个是当前存在的。像这种偶发的故障码，有可能是网络通讯异常或者受到干扰引起的。这种情况，您将故障码清除之后，看一下还剩下哪一个
能引起发动机故障灯点亮的话，就是废弃储煤和空燃比这些。
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4s
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节气门角度那个是电脑计算出来的，与进气密封有关，三元催化和空燃比那个也与漏气有关，所以这种情况您先检查整个进气管路的密封情况是否出现漏气。
还要用诊断仪看一下燃油修正的数据流，看一下加法和乘法是否都保持在±5之内。
这些地方假如都没有问题的话，重新对发动机电脑进行编程就可以了。
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我今天打了烟雾没有发现哪里漏气
如果燃油修正的偏差比较大的话，就要考虑是否油品不好或者是喷油嘴堵塞，油压不足和氧传感器本身出现问题。
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氧传感器怎么知道那一个有问题
氧传感器的话你先看燃油修正，燃油修正在正常范围之内，氧传感器就一定是好的。
燃油修正不对了，看一下哪边的偏差过大，然后可以对掉氧传感器试一下。
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发cuol
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431好像说得还详细一些
角度关联那个是电脑算出来的，一般都是漏气引起的。
0171这些也与漏气有关，所以这种情况您那边一定要先检查漏气和气门积炭这些地方。
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哦
嗯，你先检查一下漏气吧，有可能是漏气引起的，直接打烟雾。
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氧传感器我15天前给他更换过一个右侧后氧
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缸组1代表是方向盘侧还是右侧
1和2现在都不对呀，你先检查漏气吧。混合气太稀了，电脑在加浓呢。两侧都是太稀，氧传感器出问题可能性不大了。还是考虑一下进气密封吧。
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好👌
👌
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我反复检测了很多次
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只要涡轮增压进气管接口有漏气
怎么样？漏气吗？不漏气的话，需要检查一下空气流量计，正时以及喷油嘴这些地方。
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没有漏气
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这个8缸的空流安装哪里的
这车两个节气门的，应该有两个空流吧？在风帽子的后面。
是不是两个节气门，两个空气滤芯儿的？
对话结束时间快到了，还有问题的话或者找不到故障的话，加我的企业微信，可以帮您联系专修宝马的师傅，包解决故障。
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对
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两个空滤、两个节气门
那就有两个空气流量计的。
