郁闷啊，纠结啊，撞了下支臂，换了下支臂，做了四轮定位，没有上机器调，只是手工调，然后方向盘重，不跑偏，就是有点吃胎。然后再调，数据全对，不跑偏，不吃胎，左右轮距一样，结果跑了一周后，方向盘变重。还跑偏，偏了几度，左右轮距不一致～！这是哪里坏了，？是不是下支臂质量不可靠？求教各位师傅们！
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#下支臂# #中控干了几年走不出来了# #年检标志是不是全国都不用贴了# #方向不偏# #方向盘不正# #方向盘不正微偏怎么调# #方向跑偏# #汽车跑偏# #胎压2.8是不是高了# #跑偏#

庞梦鹤

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2015-07-15 21:46:39

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汽车，有哪些问题，会影响跑偏呢。我检查了，4轮定位，多次，依然跑，然后检查底盘，汽车轴距测量过，正常范围内。然后更换下支臂胶套，前车弹簧，成对。也做了四轮定位，车子依然跑偏。5年的车。没有碰撞，最多就是挂底盘。还有哪些问题呢？向右边跑偏，我换过四个轮胎，都是同一个牌子的。会不会是轮胎原因？机修师傅，也开车试驾过，说方向机没有问题。问题会出现在哪里呢？

你好，这种情况的话底盘悬挂支臂都检查过做过定位还不行的话这个有时间减震和羊角看是否轻微变形导致的，一般与这几个有关，轮胎只要没变形这个不影响的，或者方向机有问题也会

卢二辉

4.9

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汽车，有哪些问题，会影响跑偏呢。我检查了，4轮定位，多次，依然跑，然后检查底盘，汽车轴距测量过，正常范围内。然后更换下支臂胶套，前车弹簧，成对。也做了四轮定位，车子依然跑偏。5年的车。没有碰撞，最多就是挂底盘。还有哪些问题呢？向右边跑偏，我换过四个轮胎，都是同一个牌子的。会不会是轮胎原因？机修师傅，也开车试驾过，说方向机没有问题。问题会出现在哪里呢？

您好，根据你的提问分析，这个应该是四轮定位调整臂调整不了那么多了换了原厂前悬挂后做一下定位就可以了。

文政

4.8

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4110

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我车13年别克凯越，朋友开了两年，我回国后开发现车子跑偏向右跑偏，到维修店发现下支臂球头脱出，轮胎内测磨损比外侧严重一点，然后换了原厂下支臂，做了四轮定位胎压，动平衡第一次没做好，还是有点跑偏，第二次做了四轮定位后情况改善，但是还是有点跑偏，路上一般左高右低，跑的过程中需要把方向盘向左打过一点点才能跑直线，平坦路面的话方向盘打正会慢慢向右跑偏，需要方向盘稍微向左修正一点点大概有两三毫米吧，才能走直线，还能怎么解决呢？维修店都头大了，不行就定位，关键是定位后也不是太好，车子7.2万公里了

当你基本上定位和底盘件都换了。还是存在一些跑偏，那么不妨试试，实际上定位之前第一步是轮胎气压一致，第二步是检查轮胎表面，偏磨或者凸起。凹陷。都没问题，才可以上定位

朱邦磊

4.9

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汽车左前轮胎前几天扎了，补了胎之后发现向右跑偏比以前更严重了方向盘还自动往右转，开车很累，于是做了四轮定位，做完之后手动将方向盘扶正后是不会跑偏的，但是方向盘还是自动往右转动，师傅把我的前轮左右调换了一下，结果方向盘好了，但是汽车向左跑偏，最后四轮定位给出的结论是补胎的轮胎安装反了，导致跑舵，去补轮胎的地方，轮胎师傅说跟正反没有关系也不是单向轮胎，现在问题也没有解决，方向盘就是自己往右转，在城市里开的时候还要精神集中的害怕撞向花池，不敢想上高速是什么样，请问大神们这是什么情况？应该怎么处理？

根据描述，可以将前后轮胎对调，然后再检查转向柱以及底盘螺丝有没有松现象。

陈新安

5.0

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今年7月份开车不慎导致左前轮毂撞了马路牙子，之后向左跑偏，修理厂做过四轮定位问题依旧。11月份去4s检查发现左前轮有旷量，更换下支臂球头，做完四轮定位还是向左跑偏。高速上不出50米就能偏离车道。一松手方向盘自动向左偏离一个角度。方向盘左右旋转力度不一样，左边明显偏轻，右边重。右转回轮快，左转回轮慢。去4s店看了说各项参数没问题，我觉得他们是在糊弄我。

你好，如果是跑偏，那么还存在有部分零件变型受损，建议重点检查下减振，上座和羊角，需要分解减震器后才能看到。

田贵

4.9

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奥迪A6l。18款1.8T前驱车，在6000公里的时候有前轮蹭了一下马路牙子车开始向右跑偏，去4s店做了四轮定位把四个轮的数据都调了，然后方向盘向左偏了，就把方向向左跳了一个齿。跑着感觉方向还是不正，换了一家4s店又做了定位。又把方向向左调了一个齿。这次在高速上车子发飘，又去重新做定位，还是方向偏左，又把方向调了一个齿。现在总共向左调了3齿，向左打方向明显力度比向右打方向力度大，而且方向回正后直接向右偏几度，跑直线也要把方向向右偏一点，而且向左打方向比向右打敏感很多，我怀疑是方向盘向左调的太多了，我想把方向盘调回去重新做定位可以吗？

根据描述，这个首先连接解码仪查看一下转向系统内的60组数据流是否正常，然后再进行四轮定位校正，调整后试车，然后再重新查看数据是否正常，数据发生变化，需要检查底盘悬挂系统，然后就是转向控制单元。

陈新安

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前两天车开着往右跑偏，去轮胎店做定位，看数据前轮左外倾角数据负好多，师傅说前外倾角不能调，问定位师傅有没有影响，他说德系的车外倾没事，不内倾不影响驾驶，然后就帮我调了一下前束然后试车开着还是跑偏然后回去还是让她帮忙在调反反复复调了几次还是跑偏没办法又换了一家另外一家说前左外倾角差这么多他说调出来有可能会跑偏然后上架继续调调好后继续试车跑偏好多了就这样开他说要是再跑偏需要换东西了换羊角转向拉杆或三角臂我说先开开看吧最近开着问题又来了正常开着打方向往右助力很轻往左阻力重跑偏问题又出了了请问我这个问题怎么解决？

建议重新做四轮定位，

杨乐

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大师你好我是12款福克斯，一年半的车目前行驶16700公里，最近发现车子有点向左跑偏，去4S店让做四轮定位，就做了，做的时候师傅只是看看数据然后就开车出去试车调试前束了，调来调去都调不好，后来前轮胎做了对换，发现又向右跑偏了，最后又做了前后轮胎调换现在还有一点点偏，我想请问一下四轮定位只是看数据吗？在定位仪器上不能调数据吗？而且师傅也只是看看数据，也没有固定方向盘，也没有转动轮胎，这样操作正确吗？

刘友概

5.0

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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开，会不会导致弹簧出问题。【车型：迈腾 2015款 2.0TSI 豪华型】

你好，根据你描述的问题检查底盘，轮胎，轴距，希望对你有所帮助。

杨敏

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2015年的车子5年了。没有任何碰撞。最多底盘顶过。也检查了。换了成对的下支臂胶套。前车两边减震弹簧，没有换减震，只是换弹簧。车子轴距。高度。都查了正常。方向机正常。轮毂，轮胎正常。现在车子不跑偏，松开方向盘，也不跑方向，但是方向盘轻微向右边偏一点，自动回正也是偏一点点。双手拉正方向盘车子直行，车子慢慢向左边跑。这是怎么回事呢？也做了四轮定位。那个师傅完全依着电脑的数据做的，他说数据准确了，车子就是正常了。但是影响我的开车体验。

根据你描述的故障现象，建议您先检查一下四轮定位数据是否正常，若正常，可以用电脑调校一下，或者手动调节一下转向拉杆。

任德智

4.9

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