大师。 380新大威潍柴大泵的。高温咋回事水箱新的风扇离合器新的。嘛情况。分析分析
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赵韶军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-14 14:02:27

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求大师指点，潍柴310高温，新水箱，没有节温器，水泵也检查没问题，风扇十个叶子的没有风扇离合器。

郭銍

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10年的车，水箱，节温器，水温传感器都是新的，风扇运转正常，仪表盘水温不稳定水温偏高，加油门在2000转水温在中间，哪位大神帮忙分析一下怎么回事

袁波

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新款比亚迪秦油电混合动力，大修发动机后风扇一直高速扇，水壶水是温水，感觉水没有循环，水泵换新的，上下水管温度不一致，怀疑节温器坏了没打开，但车开过来时都是对的，只是烧机油所以大修，节温器很难拆，要把发动机抬下来才能更换。有哪位师傅知道是空气没排干净还是怎么回事，但加大油门排很久了还是老样子，水温100左右，风扇高速扇，水壶往外翻水。

你好可能是你水箱的上水管和下水管接反了

徐先端

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吉利帝豪2016 新车刚跑2000 手动向上车型，在2000转换档的时候离合镇脚是正常情况么，还有热车在等红灯的时候水温风扇1分钟转一次，正常么，风扇转的时候加速声特别大。正常么，我在4S店，他说没问题，请老师帮着分析下

张会齐

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你好，我车是上海大众03款高尔 GOL 现在车怠速不稳，忽高忽低的，一会儿又好，正常怠速状态下轻踩油门就会大喘气，行驶中还会有断油现象，节气门清洗了，火花塞也换了，氧传感器也清洗了，还有就是水温上不去，新换的水泵，新换的节温器，再热的车水温也一直处于10度往下，暖风热，电子风扇也转，这个车有两个水温传感器，一个白色的（管冷车喷油），一个黑色的（管水温的），会不会是传感器的9问题啊？油泵拆开看过没有堵塞情况，现在这车整得我头疼死了，大神帮帮分析分析吧，还有就是仪表背景灯不亮，示宽灯指示灯也不亮，别的指示灯都亮，（机油，电池，转向灯，大灯之类的）左驻车等前后都不亮，灯泡没有坏，保险也没烧

故障1加速不良建议先检查燃油压力故障2水温表指示异常，需要检查水温表传感器，以及线路，仪表故障3仪表背景灯不亮，左侧示款灯不亮，经询问得知灯泡保险均正常，故障部位，大灯开关

孙涛

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大师们好！我的车换了新发动机后出现以下问题：打开冷空调。水箱温度不断升高，95°不敢再开了，不开冷空调就正常88度左右，我把节温器卸了，上下水管一样温度，两个风扇运转正常，有防冻液，现在新发动机换上去没有回水管，旧的有，请大师们分析下，谢谢

苏伟

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比亚迪f0，2010年11月的车，6万公里，昨天发现车子启动（冷车）中冷风扇就一直跟着转，昨天换了节温器。风扇是修好了，但今天开了3公里发现上水管烫手，下水管凉。6公里时候风扇就开始转了。再开的远一点是不要出现高温了？这属于正常状态嘛？汽车一般情况下跑多少公里水箱开始小循环，然后再是大循环，温度分别是多少？打算月底开车回北京，千万可别高温，半路抛锚了。望专业的师傅们给细心的解答一下。

徐守文

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您好，我的是比亚迪F6，10款，2.0，手动挡，483QB发动机，离合分泵出了一次问题，换了分泵以后，没用多久，离合器就打滑，转速起的来，速度起来的慢。五一假期刚在修理厂1200换了离合三件套，换了之后，挂挡困难，并且起步小油门容易熄火，高速80码之前抖动，80码以后抖动就小了，换挡变速箱声音也很大。问了维修师傅，师傅说是新离合器需要磨合，但是现在这种情况，根本就没法正常驾驶，请问专家，这是离合器没换好，还是离合器有问题，还是需要排空气？万分感谢解答。

你把离合调高一点。还是不好挂挡，就是离合三件套有问题，这个你要看一下变速箱安装好了没有。有没有破损的，还有看半轴装好了没有，还有检查一下下肢臂，拉杆球头有没有间隙

陈启前

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你好，我的宝马今年出了一次事故，撞了左前部位，换了水箱，电子扇，节温器，水泵，水温传感器，都换了，现在机油温度比以前要高十度左右，一直在110度，之前就95度上下，经常机油温度到118，然后电子扇高速转，声音特别大，已经困扰半年了，今天重新全车编程了，还是不行，初步跟分析应该是机油温度100多的时候电子扇应该干预，中速转，百叶窗打开，现在这个环节没有，直接到118，然后电子扇高速转，声音特别大。

根据你的描述有可能是水箱散热器的密度不一样也可能是防冻液的对比的浓度不对导致的

陈立

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大师们好，我的车是江淮同悦vvt！自换发动机来水温就高！旧发动机是德尔福系统，新的是博士系统而且没有回水管！现在修理师傅检查了 1,上下水管一样烫， 2,节温器卸掉了， 3,有防冻液，有机油，水箱不漏，用高压水枪内外冲洗过， 4,达铁线是达好的，保险没坏， 5,一前一后两电子扇都运转，有高低档，请大师们分析下是什么情况，谢谢

刘朝鸿

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