小轿车不开空调开内循环会使发动机温度升高吗
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沈宏健

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-05 09:37:26

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您好，不会，升高说明系统有问题，要及时检测。希望可以帮助到您！

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汽车在高速上空调开外循环发动机动力不足

这个情况跟看内外循环没有特别大的关系，这个情况的话。就是因为打开空调之后发动机负荷会比较大。所以人会感觉到有点动力不足。

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您好！今天我开车回家，空调打开后，内循环也打开了，空调开到20℃，仪表盘温度慢慢升到110℃，不开空调，温度就正常，散热风扇也不转，空调开内循环和外循环声音也不一样，内循环声音大点，内、外循环都不开，温度也没有升高，请问这是哪里的毛病？谢谢

先检查一下风扇本身

林泽坤

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是不是所有的幻速s6冷车启动时冷却液为什么会有液体循环？卡罗拉冷车冷却液就不循环，要温度够了才循环。是不是发动机设计时降成本偷掉了缸内循环的管路？反置这个发动机冷车升温很慢。还是我的节温器有问题？

你好，冷车状态下车辆发动机冷却液是有循环的，是属于小循环模式，只有等车辆发动机冷却液温度到达90℃左右时，节温器打开，才会有大循环的！

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夏天车内温度高打开风机和空调要同时按下内循环按钮吗？

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师傅，我的车子开外循环时空调出风口是出热风，没开空调，温度感觉像发动机过来的风，之前出的都是凉风，是什么原因啊？

外循环状态下，进风口为发动机仓的温度，或者说室外的气温，所以进来的风可能为热风，也可能为常温的风。这取决于进风口的温度。这并不是故障，建议在夏天使用空调时用内循环

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室外31度，开车一个半小时，回家途中水温95度，开空调后降到93度，不开空调温度立刻升高到96度。2010款新宝来，跑了6万5公里，熄火再打火发现101度了。请问车还能开吗，是否会导致发动机损坏。谢谢【车型：宝来/宝来经典】

分析车辆属于散热不良，可能原因有冷却液不足，冷却液循环不良，发动机轻微高温，散热风扇工作异常，散热器散热度差。目前可以配合空调使用，只要温度低于100度，就不会引起更多故障。任然需要尽快检测

李中国

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发动机达到正常温度后打开水箱盖冒水是否正常，车子还有一个情况，凉车情况下打开空调开半个小时后水温表就显示高温，热车情况下打开空调十几分钟水温表就显示高温了，这是咋回事？关了空调水温表立马下来恢复正常了，请问师傅咋回事？

热车水循环有压力打开水箱盖会出水的，避免烫伤。开空调高温属于散热不好，开空调发动机负荷变大如果散热不好就会高温，节温器拆掉一直大循环的情况下检查一下风扇是否能高转速运行散热，其次检查一下水泵循环是否正常，水箱，水道，水管是否过脏堵导致

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请问您不开空调的情况下使用内循环，开内循环后电机会运转吗？？有网友说不能长期开内循环，说开内循环什么电机会运转，说老是运转对车不好？？请问您是真的吗，，因为我长期都是没开空调的情况下用的内循环，，而且停车熄火也是内循环？

他这个内外循环其实就是有一个车内和车外的空气流通通道，这个通道上有一个翻版，这个翻板是可以打开可以关闭的，来区分内循环和外循环。

段衍镇

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