正常行驶汽车仃下后打不着,检查发现没油了,什么意思

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根据你描述的故障症状那这种情况很大的可能就是燃油泵坏了，不泵油了，解决方案就需要检查燃油压力，不正常就要更换油泵

解决方案：在不着车的情况下检查无油，无火 先从转速信号入手 一步步排差，此车曲位传感器为两线磁电式传感器，测量方法如下两条线的 是没有供电源的 (无源传感器) 两条线上接个LED试灯 启动的时候去测 有信号的话试灯会闪烁，如果传感器有信号输出 进行下一步检查 包括发动机电脑端子，传感器与电脑之间的线路 等等 如果没有 单独检测传感器好坏 方法就是传感器两个针脚接上LED 然后用金属快速敲打传感器磁头 如何可以点亮LED并且闪烁。先把输入信号 测了 在电脑插头处能测到信号 证明信号能进来 既然信号可以正常进电脑 电脑不控制点火和喷油的话 那电脑有问题了嘛，

您好，根据您描述的问题05年路虎发现3右后行驶高度数据流跳动，然后车子不动也是自己不停升高降低，导致气泵烧了。换了气泵还是一样不停的上下。但是偶尔正常，放在那里停着启动一会又会自己上下降。。针对此问题，建议检查气包有没有漏气的，车身高度传感器那块有没有撞过造成高度传感器角度不对，检查气泵继电器有没有粘连现象，分配阀内部有没有问题等。空气悬挂电路图如下

建议刷新发动机模块，建议检查发动机模块

车辆动力受限说明，需要连接解码器读取故障代码含义

根据故障码确定为正时问题，建议仔细检查一下

问题：客户反映车辆行驶一段时间熄火，几分钟后发动机正常启动，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能断电一次，一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下，故障不会出现，或者加油后很长时间不出现故障。   调查： 1.     主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题； 2.     从客户得知该车行驶了25万公里，活性炭罐寿命也用尽了； 3.     根据自己的维修经验判定活性炭罐故障；   维修： 1.     专用电脑调取故障码，根据故障码缩小诊断范围，同时验证技师的猜想； 2.     检查碳罐进气口是否发生堵塞，如果发生堵塞，疏通通气口试车查看，如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验； 3.     同时检查低压油路，如果汽油滤发生严重堵塞，加之油箱出现负压，会造成容易熄火；   故障成因分析； 1.     碳罐进气口发生堵塞，随着油液消耗，油箱内出现负压，油泵抽油困难，造成低压油压低，引发发动机容易熄火。 2.     如果活性碳罐内部损坏，造成油箱内空气不流通，出现压力不平衡，也会引发此类故障 3.     基于以上故障原因，打开油箱盖，或者车辆停放一段时间后，油箱内部进入空气，压力得到平衡，故障消失。 4.     加满汽油后，随着汽油翻滚和颠簸，气化成燃油蒸汽，油箱的压力反而高于车外压力，这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间，也就延长了故障出现的时间 综上分析，个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大，而根据实际维修经验，碳罐坏的居多，然而不排除进气口堵塞。

P0894-00 变速器部件打滑 — 无子类型信息 原因：后差速器执行器的内部电磁制动器打滑 维修措施： 1. 检查控制模块电源 2. 如果模块电源没有问题，请参考电路图，检查电机制动器连接是否损坏或存在短路故障 3. 如未存在外部故障，则根据需要更换后差速器执行器 先把后差速器油更换掉，要更换专用的原厂油，这个油很特别，只有专用油才能使用，否则车开不动。 如果更换后好了，就好了，如果故障依旧就要更换后差电机， 最后考虑变速器。

不管是不是原厂，更换喷油嘴，必须要专检匹配喷油嘴！要写入数据的！要不然喷油量不准的！